移動電站柴油發電機組生產咨詢客服“本信息長期有效”

機組穩態運行

額定主用功率的連續運行試驗：機組在額定工況下滿載運行11h后，緊接著過載10%運行1h；每隔30min記錄一次功率、電壓、電流、功率因數、頻率、柴油機冷卻出水（或風）溫度及機油溫度（在儀器板溫度表上讀取）、添加燃油時間等。觀察機組是否出現停機、降功率等異常現象。（機組銘牌上未標出主用功率數值的，廠商應提供相應的主用功率數值以供測試。）

排氣管冒白煙解決方法　　說明進入氣缸的燃油未燃燒，而是在定溫度的影響下，變成了霧氣和蒸汽。排氣管冒白煙多的原因是溫度低、油路中有空氣或柴油中有水。如果是溫度低所致，待溫度升高后冒白煙會自行消除。從嚴格意義上講，它不算故降，不必處理。如果油路中有空氣或柴油內含有水分，其點是排氣除了帶白色的煙霧外，柴油機的轉速還會忽高忽低，工作不穩定。如果是個別缸冒白煙，則可能是氣缸蓋底板或氣缸套發生裂紋，或氣缸墊密封不良向氣缸內漏水所致。

啟動系統故障解決辦法　　

　　（1）電機啟動故障解決辦法。首先如果是啟動用蓄電池電力不足的問題而導致的啟動故障就需要，更換電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯使用。還有一種原因是電路問題，這時候我們就應該檢查啟動電路接線是否正確和牢靠。如果都不是上面的原因就需要考慮碳刷的問題，并做出及時修整，必要的時候要更換新的炭刷，并且要及時用木砂紙清理整流子表面，并吹凈灰塵。

　　（2）壓縮空氣啟動故障解決辦法。首先如果是有貯氣瓶內壓縮空氣壓力太低而導致的故障，就應該將空氣放出來，然后進行重新充氣。  如果不是貯氣瓶的問題就需要考慮是不是空氣分配器安裝位置不當，如果是的話，需要基型調整或者重新安裝。

機組接線　　

　　（1）敷設電源回路、控制回路的電纜，并與設備進行連接，應符合電纜敷設工藝標準。

　　（2）發電機及控制箱接線應正確可靠。饋電線兩端的相序必須與原供電系統的相序一致。

　　（3）發電機隨機的配電柜和控制柜接線應正確無誤，所有緊固件應牢固，無遺漏脫落、開關、保護裝置的型號、規格必須符合設計要求。

地線安裝　　

　　（1）將發電機的中性線（工作零線）與接地母線用專用地線及螺母連接，螺栓防松裝置齊全，并設置標識。

　　（2）將發電機本體和機械部分的可接近導體均應與保護接地（PE）或接地線（PEN）進行可靠連接。