制動(dòng)液價(jià)格推薦

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

一，由于制動(dòng)系中的密封件為橡膠皮腕，長(zhǎng)期浸泡在制動(dòng)液中會(huì)發(fā)生化學(xué)變化，造成皮腕膨脹或收縮，從而影響制動(dòng)性能，因此應(yīng)選擇與橡膠配伍性良好的制動(dòng)液。

第二是高溫性能，也就是制動(dòng)液高溫下抗氣阻的能力，用“平衡回流點(diǎn)”這一指標(biāo)來(lái)考察。一種制動(dòng)液的平衡回流點(diǎn)越高，說(shuō)明其高溫性能越好，同時(shí)也說(shuō)明其質(zhì)量級(jí)別越高。 

第三是制動(dòng)液的低溫性能，也就是制動(dòng)液低溫時(shí)的流動(dòng)性能，用40℃時(shí)制動(dòng)液的運(yùn)動(dòng)黏度來(lái)考察。如果在該溫度下制動(dòng)液黏度過(guò)高，就會(huì)影響制動(dòng)力的傳遞。

第四，由于汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不少零部件都是金屬材料，因此好的制動(dòng)液應(yīng)加入各種防腐蝕的添加劑，這樣才能防止制動(dòng)系統(tǒng)被腐蝕。

購(gòu)買制動(dòng)液注意幾點(diǎn)：

一是盡量到資質(zhì)合格的大型銷售場(chǎng)所購(gòu)買，以防產(chǎn)品；更換制動(dòng)液時(shí)，好使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換。

二是盡量購(gòu)買長(zhǎng)期為汽車廠提供配套制動(dòng)液的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，確保質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定。同時(shí)，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。

三是在種類選擇上，好選擇合成制動(dòng)液，不要購(gòu)買已淘汰的醇型制動(dòng)液。

制動(dòng)液為何要兩年更換一次,為什么有人從來(lái)不換也沒(méi)有事?

制動(dòng)液就是我們常說(shuō)的剎車油，制動(dòng)液為何要兩年更換一次，為什么有人從來(lái)不換也沒(méi)有事？黃色LED燈說(shuō)明制動(dòng)液含水量一般，可以繼續(xù)使用，不過(guò)6個(gè)月以后需要再檢測(cè)一次。但很多老司機(jī)都不以為然，因?yàn)楹眯┸囍鲝膩?lái)沒(méi)換過(guò)制動(dòng)液也沒(méi)見(jiàn)剎車出問(wèn)題，這是為啥呢？其實(shí)經(jīng)常這種情況很常見(jiàn)，制動(dòng)液兩年或者四萬(wàn)公里一換是很多4S店的建議，但是按照4S店的保養(yǎng)周期就太頻繁了，車是代步工具，按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)車比人還嬌貴，由于制動(dòng)液的基礎(chǔ)液位醇類，具有吸濕性，隨著使用時(shí)間變長(zhǎng)，含水量會(huì)逐漸增多。 換制動(dòng)液要注意什么？換制動(dòng)液并不是簡(jiǎn)單的把舊油抽出來(lái)，然后把新油加進(jìn)去就可以結(jié)束了。不同類型、品牌的制動(dòng)液是不能混合使用的，且如果使用不合格的制動(dòng)液，會(huì)腐蝕剎車油泵的皮碗，從而導(dǎo)致剎車失靈，其次，在添加完新制動(dòng)液后，需要一個(gè)人在上面踩剎車，一個(gè)人在車輪剎車分泵處放油，把制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣釋放出去，避免在制動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)的工作溫度超過(guò)制動(dòng)液沸點(diǎn)，導(dǎo)致剎車失靈。

制動(dòng)液對(duì)橡膠件的適應(yīng)性

【制動(dòng)液特點(diǎn)】

（1）吸濕性低、溶水性好、沸點(diǎn)降少。即使有水分進(jìn)入制動(dòng)液，求能形成微粒而和制動(dòng)液均勻混合，產(chǎn)生分離和沉淀現(xiàn)象。

（2）對(duì)橡膠的適應(yīng)性好。制動(dòng)液對(duì)橡膠件應(yīng)有溶脹作用，否則會(huì)使其失去應(yīng)有的密封作用，因此制動(dòng)液對(duì)橡膠件有良好的適應(yīng)性。

在春夏之際，正基于制動(dòng)液的溶水性，提醒大家在日常用車中注意檢查制動(dòng)液的情況，避免水分的過(guò)多融入，影響車輛的制動(dòng)效果。