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              16噸汽車(chē)吊生產(chǎn)廠家的行業(yè)須知

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 09:33  
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              視頻作者:濟(jì)寧鴻通潤(rùn)達(dá)機(jī)械有限公司






              16噸汽車(chē)吊生產(chǎn)廠家

              1.在回油路中串聯(lián)平衡閥平衡閥實(shí)質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車(chē)起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動(dòng)后切斷回油路。如果對(duì)油路無(wú)其他特殊要求,還是應(yīng)盡量采用價(jià)格相對(duì)低的液壓鎖。

              2.提高液壓元件的密封性在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動(dòng)后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達(dá))的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺(jué),將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機(jī)構(gòu)無(wú)法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此,提高液壓缸的密封效果,關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),對(duì)汽車(chē)起重機(jī)液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴(yán)格限制。如判斷人員可自試車(chē)去體驗(yàn)故障的部位,可用單杠斷油法判定發(fā)動(dòng)機(jī)異響部位。安全檢查時(shí),規(guī)定額定壓力下活塞的移動(dòng)距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過(guò)此值,說(shuō)明密封性能不好,要及時(shí)更換新的Y形圈。

              3.吊重升降液壓馬達(dá)外抱制動(dòng)器欲使液壓缸、液壓馬達(dá)長(zhǎng)久地不產(chǎn)生內(nèi)泄漏是很難察現(xiàn)的,其密封件磨損后泄漏會(huì)在不知不覺(jué)中產(chǎn)生。這樣,若鎖緊牢固就只有安裝制動(dòng)器一種方法了,且只能在使吊重升降的液壓馬達(dá)上采用,其他的如對(duì)吊臂伸縮、變幅等則無(wú)法采用。對(duì)吊重升降機(jī)構(gòu)起作用的制動(dòng)器實(shí)際上是一只小型的單桿單作用液壓缸,制動(dòng)器為常閉式,制動(dòng)力取決于缸內(nèi)的彈簧力。用戶應(yīng)定期根據(jù)吊臂的作業(yè)幅度參照起升載荷參數(shù)表查閱額定起升載荷,按額定載荷定期校驗(yàn)幅度指示器的仰角或作業(yè)幅度指示與實(shí)際是否相符。為了獲得理想的鎖緊效果,當(dāng)然希望彈簧力越大越好,但過(guò)大的彈簧力又會(huì)使制動(dòng)器松閘能耗加大,所以外抱制動(dòng)器是其鎖緊方案的輔助手段。

                 汽車(chē)吊的機(jī)動(dòng)性是比較好的,在使用時(shí)比較方便靈活,效率也是很高的,對(duì)于汽車(chē)吊相信大家都有簡(jiǎn)單的了解,今天來(lái)看看6噸汽車(chē)吊防止傾翻的措施:

                 1、使用汽車(chē)吊時(shí),不能進(jìn)行斜吊,斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽,甚至造成拉斷繩索,斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng),可能碰傷人或其他物體。

                 2、6噸汽車(chē)吊綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算,所有起重工具應(yīng)定期進(jìn)行檢查,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索從構(gòu)件上滑脫,使汽車(chē)吊失重而傾翻。

                 3、6噸汽車(chē)吊吊裝道路必須平整堅(jiān)實(shí),松軟土層要進(jìn)行處理,如果土質(zhì)松軟,應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路,不得停置在斜坡上工作,也不能一高一低。

                 汽車(chē)吊在駕駛時(shí),不能吊重行駛,需要將起重臂放在托架上,并將鋼絲繩拉緊,在8噸汽車(chē)吊作業(yè)之前,需要達(dá)到哪些要求呢?具體如下所示:

                 一、汽車(chē)吊在作業(yè)之前,應(yīng)該確定液壓油是否按劃定加足,如果低于劃定刻線以下,則必須加以增補(bǔ),加油時(shí)要用加油濾網(wǎng)。

                 二、8噸汽車(chē)吊的液壓油箱,應(yīng)該每半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì),并且每隔一年就調(diào)換一下液壓油。

                 三、8噸汽車(chē)吊的各機(jī)件,都不要被污垢附著,并且在作業(yè)之后,要及時(shí)把塵土和油污清潔掉,濾油器也要注意做好清洗和調(diào)換。

                 汽車(chē)吊使用前,需要檢查下作業(yè)的場(chǎng)地是否平整,確認(rèn)沒(méi)有異常后才能開(kāi)始作業(yè),12噸汽車(chē)吊的軌道都需要檢驗(yàn)?zāi)男┑胤侥兀吭敿?xì)了解下吧。

                 1、汽車(chē)吊軌道在安裝前,要檢查鋼軌、螺栓有無(wú)裂紋和松脫的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換,有其他問(wèn)題也要及時(shí)修理。

                 2、12噸汽車(chē)吊軌道上不得有劃痕,軌頂面若有較小的劃痕時(shí),可以用電焊補(bǔ)平,再用砂輪打光,軌頂面和側(cè)面磨損都不應(yīng)超過(guò)30毫米。

                 3、汽車(chē)吊軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應(yīng)超過(guò)1毫米,采用魚(yú)尾板連接的軌道,連接螺栓不得少于4個(gè)。

                 4、12噸汽車(chē)吊的軌道接頭處應(yīng)錯(cuò)開(kāi),相距不小于0.6毫米,對(duì)接頭處應(yīng)有墊鐵,接縫間隙不大于2毫米。


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