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發布時間:2021-07-26 09:17  









超高分子量聚乙烯板材可以制作特殊的塑料管制品,可以把超高分子量聚乙烯板材切成各種套筒,主要用于替代礦山皮帶運輸機中的托輥及其鋼質軸承。由于礦用皮帶運輸機在非常惡劣的環境下工作,水、煤、泥、煤渣、礦砂、砂石都可以被帶入軸承內,造成運轉不靈便,甚至卡死,從而增加了托輥和皮帶的磨損,導致了軸承的用量增大。如果這些軸承都采用超高分子量聚乙烯制作,由于超高分子量聚乙烯的高耐磨性和高自潤滑性,可大大簡化皮帶機托輥的結構,安裝維護非常方便,每年可為煤炭行業節省大筆費用。由此可見超高分子量聚乙烯板材的作用是非常重要的。
超高分子量聚乙烯板材是一種環保型的工程新材料,其耐磨性能十分突出,并且耐沖擊性也比較好,常溫沖擊強度可與聚碳酸酯PC媲美,而低溫沖擊強度甚至比聚碳酸酯PC還要好;其沖擊強度是ABS的8倍。
超高分子量聚乙烯板材也可以用作皮革機械沖床裁料砧板,使用壽命與其他塑料比較提高四倍以上,并且表面刨削一層可繼續使用。我們都知道超高分子量聚乙烯板材是一種近年才開發應用的新材料,它可以保護金屬的表面,它可以作為性固體潤滑劑,這樣降低能耗、降低噪聲以及昂貴的維修費用。
高分子量聚乙烯管道的特性:
1、ji高的耐磨特性,UHMW-PE制品的共同分子構造,使它具有ji高的抗滑動摩擦才能。耐磨性高于普通的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,尼龍六的6倍,聚乙烯的4倍,是鋼管的7倍,年磨損率均勻值 0.58㎜ ,大幅度進步了管道的運用壽命。

2、ji高的耐沖擊性,在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值高,許多資料在嚴重或重復炸的沖擊中會裂紋、破損、破碎或外表應力疲倦。本產品按GB1843規范,停止懸臂梁沖擊實驗到達無破損。
隨著新世紀經濟的開展,我國的高新技術產業也快速進入了我國的煤炭、電力、鋼鐵行業,進了這些行業的快速開展。但是,在這些行業的煤倉、料倉、溜槽中普遍存的粘接架橋問題成了障礙這些行業向前安康開展的 塊拌腳石。

為處理這一難題,我廠開發作產了高分子量聚乙烯產品,由于其具有高的耐磨性,板高的抗沖擊強度,板低的吸水率,的自光滑性和優良的耐腐蝕性等優點,處理了煤倉、料倉、混合料筒、 溜槽、自卸汽車的粘接、架橋問題,得到了這些行業的分歧認可,并普遍推行運用。目前,高分子量聚乙烯襯板已在我國的煤炭、電力、鋼鐵、礦山等一百多家單位運用,獲得了良好的運用效果。