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發布時間:2020-07-16 13:07  
“如何做好網格結構的高空散裝結構”首先,在高空直接裝配小單元或桿時,順序應保證裝配精度,減少累積誤差。當應用懸臂方法時,應將其組裝成能夠承受其自身重量然后逐漸膨脹的結構系統。在裝配過程中的任何時候都應檢查網格框架,以檢查參考軸的位置,高程和偏差,并應及時糾正。
組裝組裝支架時,支架上支撐點的位置應設置在下弦節上。應檢查支架的承載能力和穩定性,如有必要,可以測試壓力以確保安全性和可靠性。應在支架下采取措施防止座椅下沉。
在拆卸支架的過程中,應防止各個支撐點集中。根據每個支撐點的自重偏差值,支撐點應按階段按比例下降或通過每步不超過10mm的等步法去除。
施工過程和操作要點
(一)整體施工過程橋梁主墩位于水中,支架從岸邊到碼頭設置為通道。塔式起重機作為垂直提升工具放置在碼頭上。使用輸送泵將混凝土泵送到施工現場。 塊由墩頂支架法構造,混凝土澆筑兩次。懸掛式懸臂結構采用三角形吊籃。和龍的順序是個中跨和后跨。水龍配重設置在和龍段的兩側,和龍段的懸掛段由吊籃的主桁架形成。整體施工工藝流程圖
(2)砌塊施工技術與技術砌塊采用墩頂支架法施工,單件三角支架采用鋼板焊接在地面上,塔式起重機安裝,與預先連接在碼頭頂部埋設鋼板。 塊支架結構檢查如圖5.2-1所示。 塊括號結構計算塊結構圖0塊支架采用鋼絞線張緊方法預應力,鋼絞線從支架頂部安裝,與預埋鋼絞線連接,千斤頂頂住根據設計負荷,支架頂部。 塊支架預載荷等于Z載荷的1.1倍。
吊籃的拆卸順序如下:整個橋梁關閉后,吊籃的外模和底模由鋼絞線鋪設到河道的中間運輸船上。收到船只后,將船舶移至碼頭進行拆除和拆除。吊籃的主框架,鋼軌枕架和其他部件縮回塔式起重機進行拆卸;在和龍段建造之前,將拆除未在和龍段使用的內部和內部運行梁。
吊籃模板的拆除
鋼筋混凝土,混凝土和預應力施工技術和技術主要包括以下內容:鋼筋施工,混凝土施工,預應力施工,隧道灌漿,封堵和錨固。 1)鋼筋結構A.鋼筋加工和生產1鋼筋應在加工前進行矯直和清潔,不得有油漬,漆漬或水泥漿。 2切割時,根據梁的長度和材料的長度,采用整體布置,采用連續配料方法減少鋼材的損失。 3彎曲的鋼筋應從中間開始,逐漸彎曲到兩端。鉤子應該一次完成。 4鋼接頭采用閃光對焊,電弧焊等焊接。在正式焊接前,進行試焊,掌握技術參數,并在試焊后合格進行批量生產。