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發布時間：2020-11-04 11:23
錨桿驗收試驗
驗收錨桿待錨固體灌漿強度達到設計強度的90％后，可進行錨桿驗收試驗。錨桿驗收試驗的目的是檢驗施工質量是否達到設計要求。驗收試驗錨桿的數量取每種類型錨桿總數的5%，且均不得少于5根。驗收試驗的錨桿應隨機抽樣。質監、監理、業主或設計單位對質量有疑問的錨桿也應抽樣作驗收試驗。當驗收錨桿不合格時應按錨桿總數的30%重新抽檢；若再有錨桿不合格時應全數進行檢驗。錨桿總變形量應滿足設計允許值，且應與地區經驗基本一致。 次數用完API KEY 超過次數限制
針對這些缺點,在設計與制作時需要考慮:
(1)提高配合精度及降低運動噪音;
(2)保證螺桿的直線度及減小其變形;
(3)考慮礦用螺母與螺桿之間的潤滑及耐磨性。
需求及規格設計
(1)螺桿的轉速2500rpm。
(2)螺桿承受500g的徑向壓力。
(3)礦用螺母需要提供大余10N的推力。
(4)壽命要求:礦用螺母在螺桿上需要做8萬次來回的運動,即,頂出8萬個以上物品。 次數用完API KEY 超過次數限制
去掉盈利，保留不會伴隨時間消失的殘留變形，唯有施加相應大小的反向應力時，應變為0，因此，玻璃鋼錨桿的應力值和振幅是存在關系的。托盤靜滯會造成內耗的，同時，材料的內部磁疇重排或原子重排，是會產生托盤靜滯的。鐵磁性的材料，它磁疇重拍的話，就會造成錨桿的振幅變小的，錯位運動便會產生靜滯后回線。
當找到玻璃鋼錨桿托盤靜滯原因后，才能更好來解決這些問題的，也能確保錨桿與托盤都是能正常來運行與使用的。 次數用完API KEY 超過次數限制
