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戶外廣告分類

碼頭廣告

在碼頭范圍內設置各種廣告牌，如站內大的牌、站外大的牌、廊橋燈布廣告燈。

候車亭廣告牌

設置于公共汽車候車亭的戶外媒體。以燈箱為主要表現形式。在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。

地鐵廣告

在地鐵范圍內設置的各種廣告統稱地鐵廣告。其形式有十二封燈箱、四封通道海報、特殊位燈箱、扶梯、車廂內海報等。其特點是人的流集中、受注目程度高，能夠增加產品的認知度。可以單獨或網絡式購買。

公交車廣告

公交車屬于移動媒體，表現形式為全車身彩繪及車身兩側橫幅掛板等，其特點是接觸面廣，覆蓋率高，可應目標受眾對象來選擇路線或地區。可以單獨或網絡購買形式發布。

機場廣告

設置在機場周圍和機場內部的廣告牌。一般針對層次及收入較高的受眾，如公干及出外旅游人士。

火車站廣告

設置在火車站范圍內的廣告形式，以來往各地旅客為主要目標對象，特點是人的流量高及可覆蓋鄰近區域。

場地廣告

場地廣告可說是電視時代的產物，主要設置于體育場館內比賽場地周圍，以及大型集的會活動場地。場地廣告實際是通過現場觀眾和電視轉播兩種途徑傳遞信息，隨著電視的直播大型節目日益受注目，場地廣告效益已大為提高。

充氣物造型廣告

充氣物造型廣告多用于產品的促銷及宣傳。可分為長期型和臨時型，在展覽場地、大型集的會、公關活動、體育活動等戶外場所都可運用。由于造型物一般都較實物龐大，設計獨特，顏色炫耀，對受眾都具有一種強烈的感召力。

路標廣告

公共設施(如地鐵站)或商店位置的標牌，可同時預留位置作廣告推廣。

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戶外廣告的運營形式

戶外廣告是靜止的資源型媒體產品，長期以來靠占有一定資源空間，通過創意畫面表現獲得贏利的空間。總的來說，它是以被動接受式與干擾式的信息傳播方式，靠不斷重復和長期占據受眾視線空間而獲得生存價值的。由于受眾細分時代的到來，戶外廣告呈現出無所不在的碎片化時代。

分布在我們生活中的每一個角落戶外廣告，當我們抬眼望去時，像路牌、霓虹燈、led、汽車車體、高炮等等戶外形式盡收眼底。作為廣告主，在傳統形式上需要自己走出去找合適的戶外廣告資源，即使很幸運能找到合適的戶外資源，也會被商務洽談等問題搞的焦頭爛額進而錯失佳投放時機。而作為媒體主，也要花大力氣，高成本來運營自己手中媒體，還要漫無目的的出去找客戶，推銷自己的媒體。傳統的運營形式已經桎梏了戶外廣告行業發展。加快成交時間，降低成交成本，快的確定戶外媒體信息的真實性，增加業務效率，已經成為廣大戶外廣告達人所期盼的目標。

互聯網的出現，讓戶外媒體徹底的告別了傳統運營時代，上網找媒體已經漸漸的流行在各個廣告主之間。而且各大媒體主也開始注重在網上發布自己的媒體信息。互聯網讓戶外媒體重新煥發生機，不僅讓戶外媒體在國民經濟的比重重新回升，同時也刺激了相關行業:廣告設計、廣告全案等等大中小型公司的發展和壯大。戶外廣告行業必定會和互聯網結合，因為廣告的受眾越來越多的轉移向互聯網。移動互聯網的出現，更加催使戶外廣告重的心向互聯網轉移。新媒體、自媒體的紛紛出現，使戶外廣告的電子商務平臺化，成為未來一個重要的發展方向。

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有亮點，吸引眼球

戶外廣告牌的受眾群體大部分都是流動的車輛或者行人，那么在設計中就要考慮到受眾經過廣告的位置和時間。如果戶外廣告牌是繁瑣的畫面，行人是不愿意接受的，只有出奇制勝、具有感的染性的簡潔的畫面和具有揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受眾觀看廣告。所以戶外廣告設計要注重提示性，且圖文并茂，以圖像為主導，文字為輔助，使用文字要簡單明快。

簡潔明了，其實這里也是我們的核心，簡潔性也是戶外廣告設計中的一個重要原則，整個畫面乃至整個設施都應盡可能簡潔，設計時要獨具匠心，始終堅持在少而精的原則下去下功夫，力圖給觀眾留有充分的想象余地。要知道消費者對廣告宣傳的關注度與畫面上信息量的多少成反比。畫面形象越繁雜，給觀眾的感覺越紊亂;畫面越單純，消費者的關注度也就越高。這正是簡潔性的有效作用。

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戶外廣告要有一定的獨特性

前面我們也說了戶外廣告的對象是動態中的行人，與樓宇電梯框架廣告相似，行人通過可視的廣告形象來接受商品信息，所以戶外廣告設計要統盤考慮距離、視角、環境三個因素。常見的戶外廣告一般為長方形、正方形，我們在設計時要根據具體環境而定，使戶外廣告外形與背景協調，產生視覺美感。形狀不必強求統一，可以多樣化，大小也應根據實際空間的大小與環境情況而定。戶外廣告要著重創造良好的注視及視覺效果，因為廣告成功的基礎來自視覺的接觸效果。

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