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廂式車:因?yàn)槠渥詭忾]式車廂,在防雨及貨物固定等方面都有其自身優(yōu)勢(shì),因此更適用在一些對(duì)貨物風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)要求比較高的產(chǎn)品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產(chǎn)品等,根據(jù)車子尺寸、噸位(載重)可分為以下幾種。

　傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)：在倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的內(nèi)部，企業(yè)一般依賴于一個(gè)非自動(dòng)化的、以紙張文件為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄進(jìn)出的貨物，以人為記憶實(shí)施倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的管理。對(duì)于整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)而言，人為因素的不確定性，導(dǎo)致勞動(dòng)效率低下，人力資源嚴(yán)重浪費(fèi)。同時(shí)隨著貨物數(shù)量的增加以及出入庫(kù)頻率的劇增，這種模式會(huì)嚴(yán)重影響了正常的運(yùn)行工作效率。而現(xiàn)有已經(jīng)建立的計(jì)算機(jī)管理的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，隨著商品流通的加劇，也難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)時(shí)性的要求。

現(xiàn)代自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主要優(yōu)點(diǎn)：

1、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化

2、采用高層貨架、立體儲(chǔ)存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購(gòu)置費(fèi)用。

3、采用托盤或貨箱儲(chǔ)存貨物，貨物的破損率顯著降低。

4、貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計(jì)算機(jī)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動(dòng)控制，而且能夠進(jìn)行信息處理。