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減速電機(jī)齒輪出現(xiàn)咬合不良應(yīng)該怎樣維修？

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家介紹減速電機(jī)齒輪出現(xiàn)咬合不良，應(yīng)該怎樣維修？

首先應(yīng)盡量利用減速電機(jī)小齒輪軸承進(jìn)行調(diào)整。

檢查減速電機(jī)小齒輪軸承中心距離是否正確，大齒輪軸與小齒輪軸時(shí)否平行。如果發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)各軸不平行或中心距離與參數(shù)所示不符，則應(yīng)調(diào)整軸承，修正所發(fā)現(xiàn)的毛病。

如減速電機(jī)軸承安裝正確，則減速電機(jī)的咬合可用研磨方法修理。

如齒的接觸面不太合適，則須先進(jìn)行刮研。在減速電機(jī)小齒輪齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛油，然后將大齒輪往前后方向各轉(zhuǎn)動(dòng)一兩周，減速電機(jī)大齒輪齒上有紅鉛油印跡的地方都要刮研，刮到紅鉛油印跡超過齒長50~55%為止。

進(jìn)一步改善減速電機(jī)齒的咬合情況須采用研磨方法。

研磨時(shí)，減速電機(jī)大齒輪圓周速度蕞好每秒為2~2.5尺，同時(shí)應(yīng)卸下負(fù)載機(jī)器。

潤滑油只能用在減速電機(jī)軸承上，而減速電機(jī)咬合處事涂以研磨材料。

RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)是按技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。要在在電機(jī)運(yùn)行的過程中潤滑油所起到的作用也是非常關(guān)鍵的，而每次使用前都要查看油泵中的油量。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88圓柱蝸輪蝸桿參數(shù)基礎(chǔ)之上，吸取國內(nèi)外先進(jìn)科技，獨(dú)具新穎的"方箱型"外形結(jié)構(gòu)，箱體外形美觀，以優(yōu)良鋁合金壓鑄而成。RV系列蝸輪蝸桿減速機(jī)已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動(dòng)控制裝置的好選擇。下面sew線圈廠家小編給大家介紹下特點(diǎn)及維護(hù)。

特點(diǎn)

1、機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積外形輕巧、小型高1效；

2、熱交換性能好、散熱快的；

3、安裝簡易、靈活輕捷、性能優(yōu)越、易于維護(hù)檢修；

4、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用；

5、使用性強(qiáng)、安全可靠性大；

使用維護(hù)

1、安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，箱體施加壓力，聯(lián)接時(shí)請(qǐng)滿足機(jī)械與減速機(jī)之間的同軸度與垂直度的相應(yīng)要求。

2、減速機(jī)初始運(yùn)行至400小時(shí)應(yīng)重新更換潤滑油，其后的換油周期約為4000小時(shí)。

3、減速機(jī)箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的潤滑油量，并定時(shí)檢查。

4、注意保持減速機(jī)外觀清潔，及時(shí)清除灰塵、污物以利于散熱。

sew剎車片廠家小編給大家介紹下伺服電機(jī)減速機(jī)選型。

在電機(jī)配減速機(jī)的使用過程中，經(jīng)常遇到不知道怎么匹配的問題。畢竟減速機(jī)廠家生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜，有很多的系列、型號(hào)以及其他的使用性能參數(shù)等等。減速機(jī)也為伺服電機(jī)做出相應(yīng)的改變，比如連接的法蘭、軸與軸孔大小以及性能參數(shù)的匹配問題。

伺服電機(jī)減速機(jī)的選用，首先要確定一下您所需求的伺服電機(jī)所匹配的減速器是直角輸出、水平同軸輸出還是平行軸輸出呢？如果確定了所需要的輸出方式，那么就可以確定這種減速機(jī)的相關(guān)系列了。例如，當(dāng)超聲速飛機(jī)在低空掠過時(shí)，在飛機(jī)頭部和尾部會(huì)產(chǎn)生壓力和密度突變，經(jīng)地面反射后形成N形沖擊波，傳到地面時(shí)聽起來像暴炸聲，這種特殊的噪聲叫做轟聲。減速機(jī)的輸入軸與輸出軸對(duì)應(yīng)形成的夾角的大小，一般只有三種情況，水平（同軸）、平行或者是直角。