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發(fā)布時(shí)間:2020-11-14 07:03  








波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)成品板板面出現(xiàn)漏鍍等缺陷出現(xiàn)漏鍍的原因就是在鍍鋁前處理的過(guò)程中處理不夠徹底,即在脫脂及酸洗過(guò)程中處理的不夠徹底,鋼材表面殘留油污、銹及氧化物等,導(dǎo)致鍍鋁過(guò)程中鍍鋁層與板材結(jié)合不夠嚴(yán)密,出現(xiàn)鍍層脫落或鍍層沒(méi)有附著現(xiàn)象發(fā)生。波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)解決的辦法就是在前出來(lái)過(guò)程中嚴(yán)格 把關(guān),認(rèn)真處理好每一個(gè)環(huán)節(jié),各個(gè)步驟處理認(rèn)真、徹底,這樣才能保證成品護(hù)欄板的質(zhì)量。波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)

波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)熱浸鍍鋁后的工藝流程
工藝流程為:脫脂→除銹→預(yù)處理→鹽浴→熱浸鋁→清洗→修正檢驗(yàn)→包裝出廠 。
①脫脂;可采取低溫加熱脫脂、 堿液清洗脫脂或清洗脫脂等方法進(jìn)行。本工藝采用堿洗脫脂方法,可以清除油脂、 蠟、 金屬顆粒、 粉塵等。
②除銹;可采取機(jī)械除銹或化學(xué)除銹方法進(jìn)行。可采用酸洗除銹工藝,即用 6%~15%的硫酸溶液, 溫度 60~80℃;或用 8%~12%鹽酸溶液,溫度 38~41℃。本工藝采用后者, 浸注 5min, 加適量緩蝕劑。
③預(yù)處理;經(jīng)脫脂除銹并清洗干凈的工件在進(jìn)入鋁浴之前須進(jìn)行預(yù)處理。其目的在于保護(hù)工件在酸洗后形成的活性表面,并在熱浸鍍時(shí)迅速在鋁浴中, 強(qiáng)烈地吸收鋁原子。表面預(yù)處理的質(zhì)量直接影響到鍍鋁層組織的連續(xù)性、 鍍層厚度及外表質(zhì)量。預(yù)處理的主要方法有水溶液法、 熔融鹽法或氣體法。本工藝采用水溶液法, 即采用水溶液或用工業(yè)鹽酸加鋅塊配制。工件浸入液槽后,表面即析出 ZnCl2 晶體, 烘干后發(fā)亮,起到防銹作用。當(dāng)工件進(jìn)人鋁液中時(shí),受熱分解、 揮發(fā),恢復(fù)工件活性表面,保證鍍鋁質(zhì)量。波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)

④鹽浴關(guān)鍵技術(shù)是熔鹽的配方和溫度。文獻(xiàn)中提出的熔劑配方很多,但目前對(duì)其作用原理的研究仍不夠充分。實(shí)際生產(chǎn)中常 憑經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇鹽類組合物的組成。我們經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)選用的熔劑配方由 NaCl、 KCl、 ZnCl2、 NaF 組成。 這些鹵化物鹽類的配合主要是為了使混合鹽的熔點(diǎn)降到鍍鋁溫度以下,以確保熔鹽在鍍鋁溫度下有良好的流動(dòng)性。鍍鋁時(shí)熔劑與熔 融鋁發(fā)生反應(yīng)形成界面活性產(chǎn)物, 如次氟化鋁、鈉等, 前者以氣泡形式排出,從而有利于從鋼材表面清除氧化鐵膜。
⑤熱浸鋁;熱浸鋁的主要工藝要素有鋁浴化學(xué)成分、鋁浴溫度、 浸鋁時(shí)間、 出爐冷卻等。鋁浴溫度為 730~780℃。
⑥清洗; 用低濃度的鹽酸、 磷酸等混合液清洗工件表面,以實(shí)現(xiàn)對(duì)鍍鋁層的鈍化、 上光等作業(yè)。
⑦檢驗(yàn);主要對(duì)工件鍍層的厚度、硬度、顯微組織、附著力、外觀 以及鹽霧、 耐熱、 耐蝕恒溫恒濕等環(huán)境適應(yīng)性能進(jìn)行檢驗(yàn),以保證產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)上述處理的護(hù)欄板再經(jīng)各種檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)合格后即為合格的護(hù)欄產(chǎn)品,即可運(yùn)至高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)

目前,公路、橋梁兩側(cè)的護(hù)欄主要有防浪護(hù)欄板和混凝土護(hù)欄.前者屬于柔性護(hù)欄,通常用于扁平化和減速段,無(wú)法有效保護(hù)大型車輛.一旦車輛撞上波梁護(hù)欄,車輛就容易發(fā)生碰撞護(hù)欄,主要交通事故就發(fā)生在路邊.因此,混凝土護(hù)欄是一種剛性護(hù)欄,具有較強(qiáng)的抗沖擊能力,能有效防止車輛駛離道路,但對(duì)車輛的損傷較大,造成較大的人員財(cái)產(chǎn)損失. 波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)

為了克服現(xiàn)有高速鐵路波浪護(hù)欄的不足,本實(shí)用新型充分利用了混凝土護(hù)欄的高強(qiáng)度特性.在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化和完善.通過(guò)在混凝土護(hù)欄上安裝帶有旋轉(zhuǎn)輪的碰撞帶,對(duì)受混凝土沖擊的車輛起到緩沖和引導(dǎo)的作用.地球護(hù)欄的高強(qiáng)度也發(fā)揮了防撞帶的緩沖特性,很大限度地減少了對(duì)車輛的傷害,并撞擊了防撞帶的顏色. 波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)
至誠(chéng)波形護(hù)欄安裝隊(duì)五隊(duì)是一家專業(yè)的公路波形護(hù)欄安裝施工隊(duì)伍,承接各種護(hù)欄安裝等工程,包括打樁、鉆孔、預(yù)埋等各個(gè)環(huán)節(jié),都有專業(yè)施工隊(duì)科學(xué)施工。至誠(chéng)波形護(hù)欄安裝隊(duì)近年來(lái)服務(wù)于全國(guó)各個(gè)地區(qū),以強(qiáng)大的技術(shù)力量、先進(jìn)的管理模式、科學(xué)的施工方法,堅(jiān)持客戶至上的原則,獲得了客戶的好評(píng)!波形梁鋼護(hù)欄板安裝隊(duì)

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