標(biāo)準(zhǔn)橇裝加油站審批價(jià)格行情 金水龍水處理設(shè)備

加油員的崗位安全職責(zé)

1. 認(rèn)真遵守站內(nèi)的各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，不wei章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀(jì)律；    

2. 有權(quán)拒絕wei章指揮，有權(quán)了解本崗位的職業(yè)危害；  

3. 積極參與各種安全教育和培訓(xùn)；    

4. 發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)和撤離危險(xiǎn)場所；

5. 熟悉掌握站內(nèi)各類消防器材的性能，并能熟練的使用站內(nèi)各類消防器材；    

6. 負(fù)責(zé)崗位范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)不安全因素或危及加油安全的行為時(shí)，應(yīng)及時(shí)阻 止和匯報(bào)。

撬裝式加油站加油安全操作規(guī)程

  1、發(fā)生漏油現(xiàn)象，加油員應(yīng)立即停止加油，放空回油，關(guān)閉閥門，切斷電源，對現(xiàn)場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等可吸油物品進(jìn)行必要的回收，禁止用鐵制、塑料等易產(chǎn)生靜電火花的器皿進(jìn)行回收，回收后用沙土覆蓋殘留油面，待充分吸收殘油后將沙土清除干凈。由于采用HAN阻隔防爆橇裝式加油裝置能有效地防止和避免污染地下水資源……HAN阻隔防爆橇裝式加油站可廣泛應(yīng)用于汽車加油站、會(huì)議中心、碼頭、油料儲(chǔ)存運(yùn)輸和其他特殊加油場所。檢查確認(rèn)無其他隱患后，可繼續(xù)營業(yè)。  

  2、發(fā)生火災(zāi)。  

 （1）初期火災(zāi)：先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警，立即停止作業(yè)，關(guān)閉總電源，使用消防器材撲救。疏散顧客，禁止任何車輛、人員進(jìn)入加油站，直到火撲滅為止。檢查確認(rèn)無其他隱患后，可繼續(xù)營業(yè)并向上級(jí)匯報(bào)。

  （2）重大火災(zāi)：先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警，立即停止作業(yè)，關(guān)閉總電源。并向站長匯報(bào)，立即啟動(dòng)加油站消防事故現(xiàn)場處置方案。

    城市公交系統(tǒng)中應(yīng)用

  在城市中心公交總站安放撬式加油站有很多不合理的地方。如油卡臨時(shí)損壞或因其他原因不能正常進(jìn)行加油時(shí)，當(dāng)事司機(jī)及時(shí)到財(cái)務(wù)部進(jìn)行情況說明。從經(jīng)濟(jì)上看，每輛車一天只需加油一次，大部份時(shí)間撬式加油站是不使用的。而為此要在本身就不寬敞的停車場中安放一個(gè)固定的加油站，并為此增加安裝費(fèi)、建筑費(fèi)、維護(hù)費(fèi)和在曝日下油品揮發(fā)損失，這些費(fèi)用加在一起是個(gè)不小的開支。

  從安全上看，很多公交停車場位于城市人口稠密地區(qū)和重要設(shè)施附近。雖裝有防爆及安全措施，但面對可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性，還是十分危險(xiǎn)的。所以公交系統(tǒng)加油的加油方式應(yīng)是自牽式活動(dòng)加油站，而非固定式撬式加油站。

防爆撬裝加油站

   傳統(tǒng)加油站采用一次油氣回收及二次油氣回收相結(jié)合，并且在儲(chǔ)油罐都配有呼吸管路及呼吸閥，減少油氣的蒸發(fā)，降低空氣中油氣與空氣的混合比濃度，做到防爆舉措。

   而撬裝加油站則采取在儲(chǔ)油罐內(nèi)加裝抑制油氣揮發(fā)的惰性氣體裝置，更有效降低油氣的運(yùn)動(dòng)，并通過一次油氣回收與二次油氣回收，更加有了防爆保障。再有，沒有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量，進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。同時(shí)，集裝箱式的撬裝加油設(shè)備，由于外部的集裝箱式的鋼板框架保護(hù)，更加有效保障不受外部沖擊力的影響，更加有效防爆。

   撬裝加油站作為油品經(jīng)營的載體，在現(xiàn)在、乃至將來，都將作為能夠替代傳統(tǒng)加油站提供油料加注服務(wù)的“明星”而更加耀眼。