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聚碳酸酯(PC)是碳酸的聚酯類，碳酸本身并不穩定，但其衍生物(如光和氣，尿素，碳酸鹽，碳酸酯)都有一定穩定性。

按醇結構的不同，可將聚碳酸酯分成脂族和芳族兩類。

脂族聚碳酸酯。如聚亞碳酸酯，聚三亞甲ji碳酸酯及其共聚物，熔點和玻璃化溫度低，強度差，不能用作結構材料;但利用其生物相容性和生物可降解的特性，可在緩釋放載體，手術縫合線，骨骼支撐材料等方面獲得應用。

PC工程塑料的三大應用領域是玻璃裝配業、汽車工業和電子、電器工業，其次還有工業機械零件、光盤、包裝、計算機等辦公室設備、醫liao及保健、薄膜、休閑和防護器材等。6號數字是：又耐熱又抗寒，不能放進微波爐中，以免因溫度過高而釋出化學物。PC可用作門窗玻璃，PC層壓板廣泛用于銀行、使guan、拘liu所和公共場所的防護窗，用于飛機艙罩，照明設備、工業安全檔板和防dan玻璃。

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聚碳酸酯板材具有良好的透光性，抗沖擊性，耐紫外線輻射及其制品的尺寸穩定性和良好的成型加工性能，使其比建筑業傳統使用的無機玻璃具有明顯的技術性能優勢。PC高分子量樹脂有很高的韌性，懸臂梁缺口沖擊強度為600~900J/m，未填充牌號的熱變形溫度大約為130°C，玻璃纖維增強后可使這個數值增加10°C。聚碳酸酯具有良好的抗沖擊、抗熱畸變性能，而且耐候性好、硬度高，因此適用于生產轎車和輕型卡車的各種零部件，其主要集中在照明系統、儀表板、加熱板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保險杠等。

隨著航空、航天技術的迅速發展，對飛機和航天器中各部件的要求不斷提高，使得PC在該領域的應用也日趨增加。而這種材料也是因為其相應的性質，從而成為被廣泛應用的一個材料。據統計，僅一架波音型飛機上所用聚碳酸酯部件就達2500個，單機耗用聚碳酸酯約2噸。而在宇宙飛船上則采用了數百個不同構型并由玻璃纖維增強的聚碳酸酯部件及宇航員的防護用品等。