有一些車主在購買的車型的時候，看中了柴油車省油的特點，最終選購柴油車，但是柴油車跟汽油車還是有很大不同的，那么我們柴油車主在保養的時候，需要注意什么呢？

1、選對品質好的柴油

柴油是一種復雜的烴類混合物，作為燃油來說也是相對安全，但是比較難點火，因此柴油品質關系到柴油車運轉，如果柴油中含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害，而且也會造成油路堵塞，容易導致發動機出現故障，因此想要更好的呵護我們柴油車，選擇品質優良的柴油，那么到正規加油站加油尤為重要！

2、注意濾清器保養

柴油濾清器對于保護柴油車是至關重要的，想要保護柴油車，對于柴油濾清器清潔保養也不能忽視，如果濾清器堵塞，那么一定會影響車輛動力性和燃油系統使用壽命，還會導致油耗損失過大，如果嚴重的話還會損害發動機，因此注意濾清器保養清潔也是相當重要的！

3、發動機要勤于清除積碳

柴油發動機也會像汽油發動機一樣，燃油在運轉運作都會產生積碳，這些積累在發動機內部的積碳如果不注意清潔，那么就容易導致柴油車柴油的油耗升高，動力下降，發動機抖動，啟動困難等癥狀發生。

定期清除積碳也是非常重要，有些車主用汽油類除碳添加劑清潔柴油車，這樣其實對于柴油車也是一種損傷，而且還有可能清潔不干凈，畢竟汽油和柴油還是有很大不同的，清潔柴油發動機積碳最好還是選用柴油車專用的。

4、注意柴油的凝點

柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，凝點的高低是選用柴油的主要依據，因此在不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。以下是不同柴油標號所對應的適用地區溫度對照：

10號輕柴油適用于有預熱設備的柴油機

5號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在8℃以上的地區使用

0號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在4℃以上的地區使用

-10號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在5℃以上的地區使用

-20號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在14℃以上的地區使用

-35號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在29℃以上的地區使用

-50號輕柴油適用于風險率為10的最低氣溫在44℃以上的地區使用

車子和人保養的道理其實是一樣的，平時你對它好，在使用過程中就不會給你掉鏈子。定期的保養維護是降低費用和減少排放的一個簡單而有效的辦法。如果柴油汽車得不到很好的保養維護，其排放性能將會逐漸下降。如果想車子保持良好的性能，就應當對它進行定期保養維護。