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發布時間：2021-10-27 02:50
橡膠路錐采用橡膠經蒸汽高溫硫化整體模壓而成，集橡膠的韌性于一身，具有耐老化、耐壓、耐摔、輕便耐用(10噸以上的貨車碾壓后能很快恢復原狀)。再配以高反光材料，反光效果好，適用城市路口車道，人行道，建筑物之間的隔離警示。
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使用場合
設在需要臨時分隔車流，引導交通，指引車輛繞過危險路段，保護施工現場設施和人員等場所周圍或以前適當地點。該產品夜間使用時其上端應安裝路障燈。
產品性能
耐曬度為(級別)8.5級。-40~70℃溫度使用時無脆裂、軟化現象，耐候性2年。
3． 照明設施
為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性，在必要的道路上應連續或局部地設置照明設施。照明設備可以減少交通事故，日本統計有夜間照明的道路，交通事故可減少14%~54%，歐美等國統計可減少30%~40%；照明設備還可提高道路利用率，據美國實測數據，設照明設施后，車速可提高1.1~4.6kg/h；8．停車場停車場是停車和旅客上下車的場所，有停車區域及車道兩部分，車道與匝道等的連接路相接，將汽車導入停車區域的同時，并留有停車時掉頭或倒車所必須的場地。照明設備還可消除行人的不安全感，保證駕駛員必要的行車視距，消除其不安全感。
由于交通設備與交通工具之間的相互依存關系，破壞交通設施往往引起交通工具的傾覆、毀壞，而且這種危害結果的發生通常是行為人所追求的目的；當前全國各地紛紛掀起城市軌道交通建設高潮，國產軌道交通設備的市場需求大幅提升，廣闊的市場空間將有力拉動中國軌道交通設備制造業的長足發展。同樣，破壞交通工具也常引起交通設備被破壞。在這種情況下，是定破壞交通設施罪，還是定破壞交通工具罪，要視行為的直接指向而定。如果行為指向交通設施，直接破壞交通設備，應定破壞交通設施罪。其所引起的交通工具的傾覆、毀壞，應視為破壞交通設施，造成嚴重后果，適用本法19條規定的破壞交通設施罪的結果加重條文。
一百一十九條一款 破壞交通工具、交通設施、電力設備、燃氣設備、設備，造成嚴重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。
