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隨著工業的迅速發展，人們生活水平的提高，社會對所需品的要求有了極大的提高，同時，氣動元件精密度的提高，促使對壓縮氣體含油、含水要求越來越高，以往全無油空壓機新產品因質量問題大大約束其廣泛使用。（6）螺桿空壓機溫控閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。  隨著全無油空壓機質量的改善，使其質量發生了根本性的提高，能完全滿足現代化工業生產的需要，其全無油空壓機在使用過程中的優越性得以體現，具體表現如下：

　使用全無油空壓機對外提供壓縮氣體，不會因除油設備帶來的壓力損失而大大降低電機負荷，達到節能效果;質量好的三級除油器在使用過程中將產生1至1.2公斤的壓力損失,一臺7.5KW的空壓機每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗,每工作一天(10小時為例)將付出6度的電量,這將是一筆長期無形開支。空壓機一般的分類有以下幾種方法：1、按輸氣量分，所謂輸氣量是指空壓機工作時每分種排出的氣體換算到吸入狀態的體積，小型排氣量10立方米/分以下，中型10~100立方米/分，大型100立方米/分以上。

空氣壓縮機（英文為aircompressor）簡稱空壓機，是以環境空氣為原料，將原動機（通常是電動機）的機械能轉換為氣體壓力能的機器，以滿足生產工藝所需要的壓力。壓縮機的分類很多，按照工作原理可分為容積式壓縮機和速度式壓縮機。速度型主要有離心式和軸流式兩種基本形式。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時，轉速將下降，使空壓機排氣量減少。速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。

空氣壓縮機選擇的主要依據為啟動系統的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應比氣動系統中的工作壓力高20%左右，因為要考慮供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統中某些地方的工作壓力要求較低，可以采用減壓閥來供氣。采購時只考慮到機器價格便宜，使用時發現品質太差，運轉不穩定，故障停機時間長，從而造成生產停機損失。空氣壓縮機的額定排氣壓力分為低壓（0.7～1.0Mpa）、中壓（1.0～10MPa）、高壓（10～100Mpa）和超高壓（100Mpa以上），可根據實際需求來選擇。常見使用壓力一般為0.7～1.25Mpa。