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發布時間:2020-11-17 11:17  






駿鈴V7采用分體式門鏡,分工明確方便調整,視野更開闊
駿鈴V7采用分體式門鏡,分工明確方便調整,視野更開闊。另外曲面鏡的應用也減少了很多駕駛員的視野盲區,大曲面前照地鏡,讓車輛前部和右前角的盲區,一覽無遺。
V7裝配的是寬體駕駛室,由海外研發中心正向開發設計而來,也很具有空間感。京劇臉譜融合牛頭造型、大曲面夾膠玻璃、無骨雨刷、鍍鉻進氣格柵、組合大燈,LED日間行車燈、LED轉向燈以及下防護,駕駛室整個造型大氣,給人以很現代主義的風格,比較符合當下新生代用戶的審美。

駿鈴V7動力鏈匹配度高底盤亮點也很多
天津隆盛汽車銷售有限公司隸屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司授權經銷商,是一家經銷商性質的私有企業,于2020年5月16日正式開業。主營業務包括江淮公司旗下輕型商用汽車駿鈴v系列車型銷售。 駿鈴V7動力鏈匹配度高 底盤亮點也很多 該車搭載福田康明斯的國四動力,發動機型號:ISF3.8s4R154,功率輸出為154馬力,扭矩可達到500N.m。 變速箱采用六安六擋箱,型號LC6T540,全鋁外殼散熱性好,質量更輕。 離合采用氣推助力,部件為國內品牌瑞立的產品。

駿鈴V8箱長5米2
4米2輕卡盛行的時候,5米級別的中卡幾乎無人問津,因為這種車型在運載量方面特別雞肋。但是5.21事件以后,反倒讓輕、中卡市場劃分的更加明細,5米2的車型漸漸取代了原有4米2車型重載地位。
5米2顧名思義就是車廂長度為5米2,相比傳統的4米2輕卡,5米2的車型車廂只長出了1米,但是整備質量卻有非常大的提升。傳統的4米2藍牌輕卡總質量就是7.2噸,如果是載重型配置再加上上裝,空車都有可能超載。而中卡就不一樣,它的車廂長度只長出了1米,但實拍的駿鈴V8總質量達到了14噸,車身整備質量5噸左右,還可以拉9噸的貨。
江淮駿鈴V6的外觀設計
大燈與轉向燈分體式的設計十分的新穎,在大燈總成的內部刻有JAC的標識,整體的質感達到了一定的檔次,博得了許多年輕消費者的青睞。
保險杠采用的是與車身同色的設計,其造型與前中網有著相互對襯的態勢,兩側的霧燈造型呈上揚趨勢,更加具有殺傷力。
駕駛室兩側的后視鏡采用雙層門鏡的風格,對兩側盲區的觀察更加的完全,且便利性也勝過經典式的外擺鏡;由于貨箱與駕駛室有較大的高低差,車頂導流罩的配備不僅在外觀上更加協調,也能夠在空氣的傳導中減少阻力,有效降低車輛的行駛油耗。