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發(fā)布時(shí)間:2021-08-06 04:38  





翅片管散熱器的特點(diǎn)
日常生活中,我們所說(shuō)的散熱器,是否包含了翅片管散熱器這一個(gè)?
一般所說(shuō)的散熱器,主要是指計(jì)算機(jī)和汽車(chē)上的散熱器,以及家用采暖片等這些,是不包括翅片管散熱器的。此外,翅片管散熱器,其主要是用在工業(yè)上的,主要是在中型和大型的換熱系統(tǒng)中。
翅片管散熱器,其中的翅片,主要是起到加強(qiáng)傳熱效果這一作用和目的的。而其翅片管中的基管,不是只有單一選擇,是可以有不同選擇的,比如銅管、鋼管,或者是不銹鋼管等。至于,應(yīng)選擇哪一種,則是看具體情況,再來(lái)決定。
翅片管散熱器中的翅片管,從目前來(lái)看,使用較多的,是鋼鋁復(fù)合型翅片管這一個(gè),因?yàn)?,其是具有一定?yōu)點(diǎn)的,比如,在高溫下,其的接觸熱阻幾乎為零。而且,這也是其它翅片管沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)。
翅片管散熱器中,對(duì)于翅片的生產(chǎn)制造,比較重要和關(guān)鍵的工藝流程和步驟主要有:模具的調(diào)整、翅片間距和長(zhǎng)度的確定,以及首件檢查等這些,如果,這些工作不很好完成的話,是會(huì)影響到翅片管的生產(chǎn)質(zhì)量的,進(jìn)而影響到翅片管散熱器的質(zhì)量。
翅片管散熱器中的翅片管,其在翅片質(zhì)量上,一般來(lái)講,是與翅片高度、翅片厚度以及翅片間距這三個(gè)有關(guān),而且,是有很大關(guān)系的。
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翅片管換熱器滿足了生產(chǎn)工藝的要求
金屬換熱器在煙氣余熱回收方面應(yīng)用比較普遍,隨著金屬換熱器的發(fā)展,形式已有多種多樣,換熱性能指標(biāo)也有了很大的提高。在各種金屬換熱器當(dāng)中,針狀、片狀金屬換熱器的綜合傳熱系數(shù)較高,但該類(lèi)換熱器大部分為鑄造而成。在耐急冷急熱性、氣密性及制造安裝方面存在一定的缺陷,限制了進(jìn)一步的發(fā)展。當(dāng)翅片被“根植”在光管表面上以后,在由管內(nèi)向管外傳熱的情況下,熱量將從翅片根部沿翅片高度向外傳遞,同時(shí)不斷地以對(duì)流換熱的方式傳給周?chē)牧黧w,其結(jié)果就使得翅片溫度沿高度方向逐漸下降?,F(xiàn)在,翅片管換熱器正在迅速發(fā)展,并在各個(gè)領(lǐng)域廣泛使用。
無(wú)論哪種金屬換熱器,都要求有較好的工作性能和較理想的換熱效果。評(píng)價(jià)一臺(tái)換熱器工作性能好壞的重要參數(shù),就是該換熱器的綜合傳熱系數(shù)及其使用壽命。而且,如果是采用機(jī)械漲管的話,那么,其內(nèi)壁應(yīng)不出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象問(wèn)題。換熱器綜合傳熱系數(shù)不僅決定了換熱器換熱面積的大小及被加熱介質(zhì)溫度的高低,而且還影響著換熱器的溫度效率和換熱效率。
翅片管換熱器綜合傳熱系數(shù)高,結(jié)構(gòu)緊湊,換熱效果理想,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均能達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo),滿足了生產(chǎn)工藝的要求。在使用條件及外形尺寸完全相同的條件下,翅片管插件空氣換熱器的工作性能優(yōu)于光管插件空氣換熱器,換熱效果及節(jié)能效果均比光管插件空氣換熱器更理想,更能滿足生產(chǎn)工藝要求。日常維護(hù)(1)必須嚴(yán)格執(zhí)行工藝操作規(guī)程,控制工藝運(yùn)行參數(shù),嚴(yán)禁出現(xiàn)超溫、超壓以及超負(fù)荷現(xiàn)象。
如何處理翅片管的氧腐蝕問(wèn)題
高頻焊螺旋翅片管是g效換熱元件。是利用高頻焊接工藝,以高頻電源為熱源,將鋼帶與鋼管同時(shí)瞬間加熱,再經(jīng)過(guò)冷凝系統(tǒng),使其熔焊成為一體,具有換熱,散熱面積大,使用壽命長(zhǎng),適應(yīng)溫度范圍廣,承受壓力高等特點(diǎn)。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析預(yù)測(cè),銅制翅片管作為新型翅片管,具備了成為主角的強(qiáng)勁實(shí)力。廣泛應(yīng)用于余熱回收、石油化工、電站鍋爐、省煤器、輪船、客車(chē)、工民建筑采暖、制冷、y藥、木材、糧食烘干等國(guó)民經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
但是由于技術(shù)應(yīng)用上的原因,還無(wú)法達(dá)到除氧和軟化技術(shù)的要求,造成采暖水中的含氧大大超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn),這樣就容易導(dǎo)致翅片管的氧腐蝕。解決翅片管氧腐蝕的途徑可以從以下幾個(gè)方面著手:
1.供熱系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量避免系統(tǒng)與大氧相通,即盡可能密閉,如排氣旋塞放置的位置,循環(huán)泵的封閉等,同時(shí)設(shè)備運(yùn)行期間要避免產(chǎn)生低壓,這也就避免了不必要的失水。
2.補(bǔ)加水必須進(jìn)行脫氧處理。
3.供暖水加緩蝕劑。
4.停暖時(shí),翅片管采用干法或脫氧水充滿保養(yǎng)。
5.新裝好翅片管試壓時(shí),水壓實(shí)驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)加水溶劑w毒防銹劑。
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翅片管生產(chǎn)過(guò)程中要注意哪些要點(diǎn)
近幾年翅片管的發(fā)展很快,美觀性、裝飾性、g能性極大豐富了翅片管的使用要求。目前市場(chǎng)上價(jià)格低廉的鋼管很多,魚(yú)目混珠,許多企業(yè)根本不具備生 產(chǎn)條件。為了降低成本,,很多都是使用不符合材質(zhì)要求的材料生產(chǎn)的,有的使用冷加工硬帶鋼直接生產(chǎn)鋼管,或者有的為滿足單一的規(guī)格要求雖經(jīng)冷軋 后,退火未經(jīng)氣體保護(hù),仍然生產(chǎn)表面黑色氧化層,降低了涂層的附著能力,耐腐蝕能力大大降低,降低了使用壽命。因材料冷卻不均造成的殘余應(yīng)力,使其抗變 形、穩(wěn)定性、抗p勞能力較弱,保壓不穩(wěn)定。1℃的溫差即有熱響應(yīng),其導(dǎo)熱能力超過(guò)任何已知金屬的導(dǎo)熱能力,擺脫了單純依靠高風(fēng)量電機(jī)來(lái)獲得更好散熱效果的單一散熱模式,新型熱管式風(fēng)爐降服了以往爐型的不夠,從熱管到現(xiàn)在的太陽(yáng)能熱管,在結(jié)果上和工作原理上都有了很大的突破。經(jīng)生產(chǎn)散熱器后,用戶(hù)一般不能鑒別。而經(jīng)過(guò)去除氧化、經(jīng)后,氣體保護(hù)退火的光亮帶鋼,其表面無(wú)氧化,光潔度好, 退火溫度均勻,晶間組織穩(wěn)定緊密,抗變形能力強(qiáng),使翅片管使用壽命大大提高。
翅片管是冷軋的后工序,主要在于 控制成品的力學(xué)性能和工藝性能,控制成品的j確厚度和良好的板形以獲得高質(zhì)量性能和表面狀態(tài)的產(chǎn)品。帶鋼進(jìn)行精軋前為降低帶鋼的硬度、消除冷加工硬化,消 除鋼中殘余內(nèi)應(yīng)力,恢復(fù)帶鋼的塑性變形能力,均勻、穩(wěn)定帶鋼的組織和化學(xué)成分,帶鋼進(jìn)行再結(jié)晶退火處理,使用設(shè)備為氮?dú)獗Wo(hù)氨分解電退火爐,退火過(guò)程都置 于保護(hù)氣氛中,爐內(nèi)進(jìn)行抽真空,%氮?dú)浠旌细呒儍魵怏w提供經(jīng)退火保護(hù)熱碳。由于爐內(nèi)保護(hù)氣體對(duì)流循環(huán),使得爐溫均勻,能有效保證任何位置退火材 料軟硬一致。進(jìn)過(guò)光亮退火的帶鋼進(jìn)行精軋后,生產(chǎn)出表面光潔、厚度均勻j確,板形良好的光亮帶鋼。河鋼的維穩(wěn)操作既顯示對(duì)后期走勢(shì)并不看好,也暗示當(dāng)前價(jià)格跌幅空間已不會(huì)太大,而寶鋼的年內(nèi)s次降價(jià)從時(shí)間點(diǎn)上也要滯后后國(guó)內(nèi)其他一線翅片管廠兩個(gè)月左右,因此,其對(duì)板材市場(chǎng)價(jià)格的影響力度恐不會(huì)太大。在焊管環(huán)節(jié)按照規(guī)格要求、誤差極限調(diào)整成型、定徑,電腦 切割定尺。為了保證焊縫的焊接質(zhì)量,先進(jìn)規(guī)范的生產(chǎn)保證了諸如拉拔、壓扁、擴(kuò)口、水壓等質(zhì)量要求,并且節(jié)能、節(jié)水效益顯著。
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