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發布時間:2020-11-29 14:41  






機殼由上機體、后上蓋、左側壁和右側壁組成,各部分用螺栓連結成一體,上部開有進料口,內部鑲有高錳鋼襯板,磨損后可以更換,機殼和軸之間漏灰現象十分嚴重,為了防止漏灰,設有軸封。機殼下部直接安放在混凝土基礎上,并用地腳螺栓固定。為了便于檢修、調整和更換蓖條,下機體的前后兩面都開有一個檢修孔。內需擴大、基礎設施的擴建等,都對破碎機行業有一個蓬勃向前發展的動力。為了便于檢修、更換錘頭方便,兩側壁也對稱的開有檢修孔。
就拿該主軸零件圖為例,對于與滾動軸承內徑配合的軸頸,為了保證滾動軸承的裝配精度和旋轉精度,應規定軸頸的圓柱度公差和軸肩的端面跳動公差。對于軸類零件來說,規定其徑向圓跳動或全跳動公差,這樣,既能控制零件的圓度或圓柱度誤差,又能控制同軸度誤差,這是為了檢測方便。破碎板和篩板安裝在托板上,托板的一端用軸支撐在機座上,另一端通過連接板和調節機構相連。同理,端面對軸線的垂直度公差可以用端面全跳動公差代替,端面圓跳動在忽略平面度誤差時,也可代替端面對軸線的垂直度要求。

