南京11座電動老爺車定制常用解決方案「無錫德士隆電動科技」

電動老爺車由三大部分組成： 電器系統、底盤、車身1.電器系統:按功能分為兩個系統：電動老爺車（1）動力系—鋰電池、電機等。（2）控制及輔助系—離電控、、開關、線束、充電器等。2.底盤:按功能分為四個系統：（1）傳動系—離合器、變速箱、萬向傳動軸裝置、驅動橋中的主減速器、差速器和半軸等等；（2）行駛系—起紐帶和承載的作用。主要包括車架、車橋、車輪和懸架等等；（3）轉向系—包括方向盤、轉向機和傳動桿件等；（4）制動系—用于控制車速和停車。長期不用，應該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電（一般10天）。包括制動器和制動控制裝置。3.車身—用于乘坐駕駛員、乘客。

電動老爺車嚴禁將其他液體（電池添加劑、礦泉水、自來水等）加入電池，必須加注蒸餾水；嚴禁在下坡時高速行駛，轉彎要減速，轉彎下坡時要提醒客人注意抓好扶手，以免發生安全事故；嚴禁兒童在車上玩耍。行駛時，兒童應坐在大人中間，以免發生兒童墜車事故；組織學習《特種設備安全監察條例》。在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。

為了方便游客觀賞美景，其外型都采用開放式設計，有別于其他運輸車輛，如果車輛上路行駛的話就不能很好的保障乘客安全。正是因為車速較慢,難以達到其他車輛的車速,如果在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現交通事故。經歷了十多年的發展，國內電動老爺車產業迅速增長，從弱逐漸到強，在中國眾多的產業中獨樹一幟。但是對于景區使用的話，正是因為電動觀光車的速度合適,不慢也不快,而且節能環保,所以電動觀光車能越來越深受各旅游景區、公園、地產行業的喜歡。

蓄電池使用時應防止過放電，采取“欠壓保護”是很有效的措施。另外，由于電動車“欠壓保護”是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動車鎖開關一旦合上就開始用電。電動老爺車注意維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關后操作、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關。雖然電流小，但若長時間放電1-2周就會出現過放電。因此，不得長時間開1鎖，不用時應立即關掉。