山東防爆柴油機生產(chǎn)廠家服務為先「康利安動力」

柴油發(fā)電機組功率不足主要特征是低速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機組在未到達大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。下面公司為您介紹造成柴油發(fā)電機組

功率不足原因的檢查方法：

1、先空車檢查，如果加大油門，空車能達到轉(zhuǎn)速，則故障在工作機械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在柴油發(fā)電機。

2、檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時可用手指作觸摸檢查，高速時則不可，以防手指。此時可向排氣歧管根部吐唾液，如果唾液沒有發(fā)出“呲”聲，則該缸有故障。

3、用手指捏住高壓油管，若脈動強烈，且溫度比其它缸高，表示油泵良好，而噴油嘴可能在全關(guān)位置咬死或油嘴調(diào)壓彈簧壓力太大；若高壓油管脈動微弱，溫度與其它缸一致，表示噴油嘴在全開位置咬死或調(diào)壓彈簧斷裂。若在高速時高壓油管無脈動，溫度比其它缸高，表示高壓油泵故障。若在低速時排氣管吐煙圈，表示高壓油泵出油閥彈簧斷裂或墊片失效。若燃油系統(tǒng)無異常癥狀，則故障是氣缸壓縮不良。

柴油發(fā)電機組應放在通風良好、干燥清潔的地方。不得與化學藥品物等存放一處。當柴油發(fā)電機組需要長期存放時，用戶要注意以上注意事項，發(fā)電機廠家提醒大家，備用柴油發(fā)電機組發(fā)生停壞，大多是因為柴油發(fā)電機組長期處于靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復雜的化學、物理變化，所以用戶務必要對柴油發(fā)電機組進行定期檢查保養(yǎng)。

柴油發(fā)電機組是發(fā)電設備的一種，它的主要原理是通過發(fā)動機燃燒柴油，將熱能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)動機旋轉(zhuǎn)驅(qū)動發(fā)電機切割磁場，終產(chǎn)生電能，柴油發(fā)電機組一般作為應急備用電源應用于醫(yī)院、賓館、酒店、房地產(chǎn)等行業(yè)。大多數(shù)柴油發(fā)電機組購買回來后，如市電供電正常，那么柴油發(fā)電機組就基本不用了，處于長期閑置的狀態(tài)，而用戶花費大價錢采購回來的柴油發(fā)電機組，為的是“養(yǎng)兵千日，用兵一時”，所以即使是長期閑置不用的柴油發(fā)電機組，也要定期做必要的保養(yǎng)

一、渦輪增壓器的分解

1.維修人員在分解增壓器前，應在壓氣機殼體、渦輪殼體與中間殼體上做上裝配位置記號，然后在中間殼體上拆下壓氣機殼體，再用兩個M10螺釘在中間殼體上頂出渦輪殼體。

2.拆下壓氣機的蓋形螺母，再用工具拆下壓氣機葉輪并取下平鍵。

3.取下轉(zhuǎn)子組后，再用兩個M6螺釘在中間殼體上第三名出壓氣機端的氣封板和止推軸承，同時還要取下止推片和推力盤墊片。

4.取出壓氣機端的浮環(huán)和游動片并成對放好，不允許把位置放錯。

5.按照同樣的方法拆下渦輪端的氣封板和氣封環(huán)，并用鉗子拆下渦輪軸承座外側(cè)的彈簧卡環(huán)。

6.用同樣的方法取出渦輪端的游動片和浮環(huán)并按拆下的順序放好。