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              隧道風機廠家服務為先「在線咨詢」

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              發布時間:2020-10-30 04:50  






                    淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。隧道風機在輸送過程中,通過風筒,風管等,風筒風管的粗細產生的阻力不均勻,對氣流起到了很大的阻礙,氣體溫度,密度等等,也是風在前進過程中,產生阻力大小的因素。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機,東倚博萊高速,西臨濟青高速,難靠309國道,北傍膠濟鐵路,交通方便,通訊發達。公司系原機械工業部風機生產定點廠,原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。歡迎前來咨詢!


              SDS系列射流風機廣泛用于公路、鐵路隧道的運營通風系統中,一般在隧道中每隔一段距離,在頂部或兩側懸掛幾臺風機,當風機工作時,流經隧道的總空氣流量的一部分被風機吸入,經葉輪做功產生較高推力后,由風機出口高速噴出,如此高速氣流將把能量傳給隧道內的空氣推動隧道內的空氣一起向前流動,當經過一段距離,風速降至一定值時,下一組風機則繼續工作,這樣就實現了從隧道進口端吸入新鮮空氣,從出口端排出污染空氣的通風目的。一、軟硬件方面對于隧道風機的軟啟動器、變頻模塊等,采用安全可靠的隧道風機廠家備件,避免山寨產品。


                  淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。隧道射流風機設計參數普通軸流風機的性能由壓力-流量表示,而隧道射流風機的性能是由推力-流量關系表示。公司系原機械工業部風機生產定點廠,原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。中國通用機械風機行業協會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業,省高新技術企業,國家“星火”示范單位,具有完善的質量管理體系,是淄博風機的企業,生產的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質量體系認證。本公司技術力量雄厚,制造設備精良,測試手段完善。


              隧道風機軸承溫度偏高的原因

              1、潤滑質量不良。潤滑的目的,是使動靜部分不直接接觸產生摩擦,而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數量不足或質量不良,會使動靜部分直接摩擦發熱,或熱量不能通過潤滑油帶走,而使隧道風機軸承溫度升高。

              2、滾動軸承裝配質量不良。如內套與軸的緊力不夠,外套與軸承座間隙過大或過小。

              3、軸承質量不良。滑動軸承刮研質量不良,烏金接觸不好或脫胎;滾動軸承滾動體面有裂紋、碎裂、剝落等,都會破壞油膜的穩定性與均勻性,面使軸承發熱。

              4、隧道風機l密封毛氈過緊而發熱。

              5、軸承振動過大而承受沖擊負載,嚴重影響潤滑油膜的穩定性。

              6、軸承冷卻水量不足或中斷,影響熱量的帶出,而使隧道風機軸承溫度升高。




                  淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機。(3)起動時的注意事項①合閘后,若電動機不轉,應迅速、果斷地拉閘,以免燒毀電動機,查清原因后,再起動電動機。公司系原機械工業部風機生產定點廠,原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。具有完善的質量管理體系,是淄博風機的企業,生產的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質量體系認證。本公司技術力量雄厚,制造設備精良,測試手段完善。


              隧道風機加變頻器的常識

              1、加裝變頻器,功率為55KW,有的廠家45千瓦的變頻器也可以控制50千瓦的隧道風機。

              2、根據需要加裝幾個開關,控制變頻器的多功能端子(多段速端子,各種變頻器不同),或者由隧道風機原來的控制器來完成控制。全部工位除塵是頻率50hz,只有幾個工位工作是頻率適當降低,比如30hz,根據實際情況設定。

              3、設定隧道風機的變頻器的相應參數,頻率,時間等。




                  淄博科爾福風機有限公司位于山東省淄博市周村南郊鎮。(4)由步驟(2)、步驟(3)計算的動壓和靜壓,計算出風機全壓P=Pd Pst=650Pa。主營隧道風機、不銹鋼風機、防腐風機,東倚博萊高速,西臨濟青高速,難靠309國道,北傍膠濟鐵路,交通方便,通訊發達。公司系原機械工業部風機生產定點廠,原冶金工業部礦山節能推廣站礦用節能風機主體生產廠。中國通用機械風機行業協會會員,市級文明單位,省級重合同守信用企業,省高新技術企業,國家“星火”示范單位,具有完善的質量管理體系,是淄博風機的企業,生產的除塵風機,煤氣加壓風機,不銹鋼風機,對旋風機已通過lSO9001質量體系認證。


              對于提高隧道風機節能降耗的建議

              通過探討隧道風機氣動設計優化,例如環量沿葉高分布,比較優輪轂比等。

              單向軸流隧道風機可以采用R S(轉子 后導葉),后導葉葉型為機翼型,效率可提高百分之三至五,后導葉兼做電機支撐。

              隧道風機用戶在選型時不要過分強調正、反風性能10096完全一致。實踐和理論證明:

              正、反風性能完全一致的對稱葉型風機效率低,與非對稱葉型風機相比,低百分之八至十,這對耗能是一個十分可觀的數字。德國的Voith地鐵隧道風機,作為地鐵事故抽、排風兩用風機的主力產品,其反、正風之比為百分之七十左右。

              隧道風機的實際運行效率并不等于風機的l高l效率,為使風機實際運行工況處于風機的高l效區,必須精心做好選型工作,準確計算風機的常用風量、風壓和變工況范圍,防止大馬拉小車現象。

              加裝集流器和擴壓器在空間場地允許的條件下,在隧道風機前加裝集流器,風機后加裝擴壓器。全部風機及電動機組件都安裝在整塊的鋼支架上,鋼地架安裝在基礎頂部的減振墊上,減振墊用多孔型橡膠板。集流器、擴壓器需要精心設計。集流器使進入風機的氣流平整光滑,減少渦流,可增加風機的效率,降低噪聲;后加擴壓器可回收動壓,使隧道風機出口速度降低,射出的氣流與空氣混合時減少噪聲,并可在以后風道或風管的流動中減少損失。




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