阿爾法商務車改裝服務常用解決方案「多圖」

改變輪距時要注意主銷偏置加大導致摩擦面等效點

改變輪距時要注意主銷偏置加大導致摩擦面等效點相對于主銷的轉動力矩加大，進而加劇前驅車的扭矩轉向效果。因此，我們要盡量減小主銷偏置量。這需要通過輪圈的ET值讓輪胎摩擦面盡量向內測延伸一些。加大主銷偏置所產生的負載會導致避震、球節、轉向拉桿的磨損加劇。比較普遍的做法是在不超出翼子板上沿寬度的情況下，用盡量寬的輪胎。

汽車內飾改裝注意事項

汽車內飾改裝注意事項技術支持汽車內飾改裝和房屋內飾裝修類似，涉及很多安裝環節，多個項目的內飾改裝需要設計師先出設計圖紙，改裝人員根據圖紙做技術改裝，部分改裝項目需要較大的工廠才能實現。內飾改裝的合法性改裝車型必需有房車改裝公告才能進行改裝，否則為改裝。安全性把控切勿給給行駛安全帶來隱患。另外小編還想提醒各位車友在進行汽車改裝時稍微注意以下要點：

汽車內飾改裝重點

汽車內飾改裝重點汽車內飾改裝重點-汽車座椅改裝。改裝座椅一般分為三種，一是改裝成跑車座椅，二是改裝得較多的加裝真皮座椅，三是改裝航空座椅，多見于商務車改裝，為了提升用戶的乘坐體驗，因為商務車多半是接待客戶用。航空座椅設計中有以下優點，使得他在改裝過程中很受商務車用戶的清奈1.頭枕和后腦約保持一寸的距離。2.將椅背和椅面的夾角調整到約110度的時候腰部支撐必須感覺到安定，但沒有壓迫到背部的。3.椅面前端與膝蓋內側約莫保持三個手指頭的寬度，使腳部能輕松靈活地踩放踏板。4.背不離椅的情況下手掌必須能靈活地操作方向盤。5.用戶乘坐的舒適感就像是飛機頭等艙的感覺