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4、嚴禁存放時虧電；在虧電狀態下存放電池，很容易出現電池電壓不均衡，性能下降，造成充電不足，電池容量下降；虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重；所以長期停車不用的話，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。5、避免大電流放電；純電動汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電；大電流放電容易導致損害電池極板的物理性能，停車時一定要關閉車內所有電源。6、建議每天都充電，這樣使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長，并且保證每次充電都充到充電槍自動跳槍，充一次電可以使用2到3天，長時間多次不充滿電會造成電池剩余電量偏差過大，造成顯示續航與實際續航不符。 次數用完API KEY 超過次數限制

為了防止電池過充或充電不均勻等因素的出現，在電池兩端接有電池管理系統(BMS)，這是直流充電的核心技術，可以說這就是電池管家，可以預防很多不安全因素，提高電池的性能和壽命。提到直流充電樁，很多人會質疑其安全性，其實大可不必過度擔心，直流充電樁在研發時增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。面對越來越多的新能源汽車車主，對于直流充電樁的技術要求也越來越高。

在全球愈趨嚴苛的排放法規下，發展新能源汽車已是不可逆的趨勢。國內新能源汽車市場經過多年的發展，現如今新能源汽車保有量截止至2019年底已達到了381萬輛，其中純電動車保有量為310萬輛。 次數用完API KEY 超過次數限制

混動車型，這里即為油電混合車型，它就是在原傳統汽車發動機驅動系統不變的條件下加裝一套電動驅動系統，進行混合驅動，減少了汽車對化石燃料的需求，提高了燃油經濟性，從而達到節能減排和緩解溫室效應的效果。優點：與傳統汽車相比，由于內燃機總是在工況的時候工作，所以油耗非常低。而且不需要充電，只要加滿油，就能一邊當電動車使用，一邊當傳統車使用，電池組小使成本低于純電動汽車，兩套系統相輔相成，配合使用。

插電混合動力汽車，它是一個新型的混合動力汽車 次數用完API KEY 超過次數限制