ZD錐形轉子制動電機電話,武漢中起騰升起重設備

    剎車電機的工作原理是什么？

    剎車電機的工作原理是這樣的：在電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。

   剎車電機的電磁抱剎原理

    在電機的尾部有一個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。 兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機的任意兩進線端上與電機同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。(4)電機啟動電流小(是普通電機的1/2-1/4)適應頻繁啟動，節電效果明顯，較小的電流可延長交流接觸器的使用壽命，該電機過載能力強，即使堵轉(憋車)8-10分種也不會燒毀電機。工作原理就是電機通電時線圈得直流電產生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機自由旋轉，反之通過彈簧回復力讓電機制動。根據電機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間.。

錐形轉子電機是起重機械上不可缺少的電機，由于它具有自行制動的優點，故應用很廣，因為它是錐形結構，復雜，所以無法采用復式模加工，為了提高勞動生產率和產品質量，我們自行設計了一條加工自動線，經過長期使用和改進，現在運行穩定，投入生產。

該線可加工多種規格的錐形電機沖片、全線長5.85米，驅動電機的總功率為6千瓦，采用機械手傳遞工件，該線全部采用液壓裁作、電子計數、電氣控制；送片和理片均自動進行。全線共有沖床3臺，機械手4臺，送料機1臺，理片機2臺，總進給機構一臺中央控制臺1臺，磨模機1臺；中央控制臺按照給定的程序，控制全線的自動運轉和識整，每分鐘沖制定、轉子沖片3張，精埃士0.05毫米，一人看管，目前主要問題是到一步縮短循環時間，提高勞動生產率。電動機常見故常及排除方法常見故障產生原因排除方法電動機不轉未接通電源接通電源進線電源缺相接通三相電源電機嚴重發熱超過額定載荷按標準配置相應功率的電機適當減少載重量電源電壓低于額定電壓制動器未徹底分離帶摩擦檢查摩擦片吸合間隙，銜鐵間不小于0。

錐形轉子電動機接通電源后，出現起動困難或帶負載時轉速較額定值低，可分為以下兩種情況

(1)空載時起動困難的原因

①制動環與剎車面銹死，通電時在軸向磁拉力的作用下制動輪脫不開。

②電源電纜線太細，使線路壓降太大，而接到電機引出線端電壓低于85的額定電壓或某繞組局部線圈接線有誤。

③彈簧壓力過大，致使磁拉力不能克服彈簧壓力。

④轉子與定子鐵芯運轉時相擦。

(2)負載時起動困難或轉速較額定值低

①電機負載過大，超過1．25倍的額定負載。

②起動轉矩過低，一般錐形電機起動轉矩lkW以下至少為額定轉矩曲2倍，lkW以上至少2．5～3．O倍。

③轉子導條有裂紋或端環開裂，使電機出力不夠。嗣動時下蒲錐形轉子電動機，當定子通以三相交流電后，除產生轉子旋轉轉矩外，同時產生軸向磁拉力。⑦剎車響，一般與剎車片材質不符合要求，或后端蓋鑄件材質太硬有關。在軸向磁拉力的作用下，電機轉子克報彈簧壓力，使風扇制動輪上的制動環脫開后端蓋，電機便旋轉。斷電時軸向磁拉力消失，在彈簧壓力的作用下，制動輪剎緊后端蓋而制動。