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發布時間：2020-08-22 07:08

在三輥閘投入使用前記得先調試一下哦，以下是三輥閘調試注意事項：

一、調試前準備

1.電動三輥閘設備接線圖1份，機芯部位圖1份,待調試電動三輥閘設備一套，

2.左右定義：面對三輥閘，三輥閘的左手邊即左邊，右手邊為右邊；

3.輸入接口： 12V電平信號或脈寬＞100ms的DC12V脈沖信號，驅動電流＞10mA；

4.接線排的連接: 按接線排的標識接好電源和開閘信號；確保機械部分沒有卡死，運轉靈活，設備的保護地一定要可靠接地，確認無誤后可上電調試。

二、工作原理闡述

1.第壹次上電調試：

按下主控板上的SET鍵進入菜單設置，按DEC鍵進入“P09”選項，按下”SET”,此時數碼管顯示“- - -”，一直按住“INC”鍵，此時數碼管顯示“RR-”，左電磁閥間斷吸合斷開，間隔時間為1秒；一直按住“DEC”鍵，此時數碼管顯示“RL-”，左電磁閥間斷吸合斷開，間隔時間為1秒；4、在卡機上直接將VCC和OPEN短接看道閘是否開啟，排除線路和道閘問題。

2.系統功能測試

1）左向單次讀卡通行：左向讀卡后，三輥閘左電磁閥會自動吸合，通行方向指示器變為綠色通行標志，等待行人進入。當行人進入后推動三輥閘轉動60角度后，使霍爾開關有效觸發2次磁鐵后，電磁閥斷開完成加鎖動作，通行指示變為紅色禁行志，同時記錄通行人數的計數器自動加1，完成一次通行過程。2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃。

①每次通行的時間為10秒（此參數可由用戶設定，以下均以10S為例），當超過設定的通行時間后仍無人通行，設備會自動復位，且不進行計數。

②每人通行的時間不能超過10秒。如果超過10秒后，系統將讀卡次數清零，并自動復位。通行控制過程同單次讀卡通行控制。

2）右向單次讀卡通行：左向讀卡后，三輥閘左電磁閥會自動吸合，通行方向指示器變為綠色通行標志，等待行人進入。當行人進入后推動三輥閘轉動60角度后，使霍爾開關有效觸發2次磁鐵后，電磁閥斷開完成加鎖動作，通行指示變為紅色禁行志，同時記錄通行人數的計數器自動加1，完成一次通行過程。具有統一、標準的對外電氣接口，可與各種讀寫設備相掛接，便于系統集成，并可通過管理計算機實現遠程控制與管理。

3) 掉電落桿功能：系統正常運行后，若市電突然斷電或按下手動落桿按鈕，系統自動落桿，通道放行。

4) 手動落桿功能測試：按下手動落桿按鈕，電磁鐵會掉電，閘桿落下；松開后電磁鐵會得電，可進行手動升桿，方法是：抬桿至水平位置卡住即可。

5）通訊功能測試：根據上位機的軟件通訊功能進行設定和測試。

車牌識別道閘系統的組成：

車牌識別道閘系統由閘機、車牌識別器（攝像頭）、地感線圈、車輛檢測器、LED顯示屏、電腦、交換機組成

車牌識別系統的布線：

收費崗亭到進、出口的車牌識別攝像頭各布一根超五類網線，收費崗亭到進、出口的道閘各布一根電線，進、出口的道閘再到進、出口的車牌識別器各布一根電線。

車牌識別系統的工作原理是：

當車輛進場時，車牌識別器識別車輛的牌照，道閘抬桿放行，車輛進場，同時LED顯示屏顯示車牌號碼。

車輛出場時，如是月租卡車輛，車牌識別器識別車輛的牌照，道閘抬桿放行，車輛出場，同時LED顯示屏顯示車牌號碼及剩余天數。

車輛出場時，如是臨時車輛，車牌識別器識別車輛的牌照，保安收費后道閘抬桿放行，車輛出場。

經濟發展的速度越來越快，許多停車場都使用了道閘來規劃停車場的停車規矩以及停車場的處理，這樣讓車主們感受到智能化時代的方便，還使停車場展現出很好的處理方式。而且有些停車場還使用了廣告道閘，那么廣告道閘是怎么給物業帶來收入的呢。

隨著網絡時代的高速發展，各大廣告媒體平臺經過在手機上的投進是如火如荼，可這些廣告對手機這來說，畢竟是有挑選的，能夠關閉也能夠挑選直接跳過，不能夠完全地使受眾人群接收到，智能廣告道閘在道閘的基礎上，還具有廣告傳播的責任。

廣告道閘在產品上的設計那是十分用心，廣告道閘選用的是機械運動無動力方式，和自動電機驅動的方式，每個部件都是單獨做工，裝置與維護都很簡略。廣告道閘的主資料厚度是2.0，翻版資料為0.8，在本來的原料上增加了一些重量后不只增長了使用過的壽命，還加強了抗風能力。智能廣告道閘還裝有LED燈帶，人們能夠在后臺設置調控亮燈的時間段，不只節能省電，還使道閘上的廣告得到一個很好的展現。另外，夏季暴曬時，氣溫雖然至高只有40℃左右，道閘機箱內部溫度已經逼近60℃，寬溫的機器由于余量充分，不會出現任何問題。