供應發動機下護板設備規格尺寸「在線咨詢」

發動機下護板設備供應發動機下護板設備

分類

硬塑樹脂

價格較為便宜，生產工藝簡單不需要大量資金及高昂價值設備的投入，生產此類護板進入門檻較低。

鋼質

但是需要注意的是選擇這種保護板時，是其設計的款式與車的匹配性及配套附件的品質，一定要選用正規廠家的產品。

鋁合金

需要注意的是不少美容店力推這種產品，看中的是其格背后的高利潤，但其硬度遠遠不如鋼質的保護板。破損修復難度較大，合金材質極端復雜很難斷定其特性。

塑鋼

主要的化學成分是改性高分子聚合物合金塑鋼，也叫改性共聚PP。該材料性能優良、加工方便、用途廣泛，由于其物理性能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化性能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。在車輛發生碰撞時不會阻礙下沉功能。

汽車發動機護板設備供應發動機下護板設備

為什么要安裝發動機：發動機是整個車身的心臟部位，如果不保護好時間長了肯定會影響愛車的壽命，下面就介紹下有哪些功能。

1：【底盤防腐蝕】汽車的銹蝕均從底板開始，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。每次洗車污水會殘留在底部，長久下去 就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害，如果對你的愛車底部進行封塑，那么 ，即便是酸雨、溶雪劑、洗車堿水都無法侵蝕透這層防護膜。沒錯，發動機固然重要，但愛車的其他部位也不可小視，如對汽車底盤的保護就非常必要。

2：【防石擊】車輛在行駛的過程中，會濺起小石子， 石子沖擊底板的力量與你的車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊 力會達到自身重量的100倍。足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破，銹蝕 便從疵點開始并從鐵板內部緩慢擴大，如果你的汽車進行了底部封塑，即便礫石以 5公斤的力沖擊都不能擊破它。1：【底盤防腐蝕】汽車的銹蝕均從底板開始，只跑了兩三年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。

3【隔熱】在冬季，愛車打開車內空調，熱氣常會向下沉，而車外 的地面冷氣向上升，冷熱空氣大多集中在車輛的地板上進行交換，車輛底部防護效 果如何，直接決定著車輛的能量利用的效果如何，如果你的汽車底部封塑，那么， 其膜內的石英砂將冷熱徹底隔離。

4：【防拖底】底部護板材料的厚度可達數毫米，當底 部被路面突起刮蹭時，底盤護板可減輕突起物對底盤的傷害。

發動機護板設備供應發動機下護板設備

新車需要做一個發動機底板保護。

發動機保護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞，通過一系列設計達到延長發動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。由此可見，發動機下護板確實能起到保護發動機的作用，堪稱——發動機“鎧甲”。

安裝發動機護板的優點

很多車主朋友在購買新車的時候，由于行駛的路況很差，或者經常在農村行駛的車主呢！都選擇加裝了一個鐵的護板，鐵護板防撞，在汽車行駛在道路上的時候，如果有坑或者石頭，汽車發動機的油底殼都會安然無恙。由于鐵的太重后來廠家推出鋁材質的護板，優點：鋁材質的比鐵的輕一般道路使用是沒有任何問題的。隨著科技的進步車主的要求越來越高，后來炭纖維的護板開始上市，炭纖維的護板綜合了以上護板的所有的優點，強度很高，并且很輕。因為每款發動機變速箱元寶梁組合高低不同，會出現差異，而這種非原廠的護板可能安裝不嚴密，會產生共振高速的時候肯定有噪音。

原廠的發動機護板，我們拿福特的翼虎舉例，福特翼虎的發動機的護板是半塑料半石棉組成的，這種護板在設計的時候一個風口。這個風口能給發動機的渦輪增壓進行散熱。渦輪增壓的轉速非常的高，大概每分鐘有一萬轉速左右，顧散熱是必須的嗎，這樣也可以延長渦輪增壓的壽命。再一個是能減少汽車的阻力，阻力小了油耗肯定會下降。發動機下沉：因為這個材質本身比較易壞，所以一般不會影響發動機下沉。像法拉利這種車，他的護板就是塑料的，不知道設計師是怎么想的，不知道后來新出的車型改進了沒有，這種車輛在更換機油機濾的時候，光發動機護板就30-50個螺絲，封閉的非常的嚴，護板拆下來以后，發動機內部非常的干凈，沒有一點泥沙。我能想到的這么設計的方案，應該是出于空氣動力學吧！