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二手車這幾個點你注意到了嗎？

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　　玻璃檢測

　　第三：車身外觀掩蓋件檢測完之后，就要根據掩蓋件的修正狀況重點檢測其內部的骨架的狀況了，鈑金和替換的當地尤其要多留意。假如檢測完只是外觀掩蓋件鈑金噴漆乃至是替換，只要骨架沒有受傷變形或許替換就不算事端車，也不影響正常運用，對車價的影響也很小，究竟二手車剮蹭是很常見的事。

　　車身骨架及焊點檢測

　　第四；車身內骨架檢測完之后，我們來檢測發動機艙內的零部件包含發動機、變速箱。首要看水箱結構有沒有替換，往里查看縱梁、葉子板內骨架、防火墻等有沒有修正乃至替換現象。然后看發動機變速箱有沒有漏油現象，有沒有修正的痕跡，再看剎車油、冷卻液、轉向助力油、機油等是否在合格線范圍內，是否需求替換，并檢測各線路、油路、蓄電池等是否有老化破損現象。

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二手車檢測學會這幾招，你也能做評估師

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　　步：查看密封條、焊點

　　眼看手摸，雙感齊下感受平弧度，看焊點是不是對稱，可用手對捏，假如不對稱存在變形或是其他焊接痕跡，則闡明修正過。別的要提醒大家，查看的時候要一段段的扒開，一段大約20公分，不要一下子都扯開，會影響修正狀況。

　　第二步：查看全車構件

　　在查看完膠條等部位之后便是查看轎車構件，看車有沒有變形、鈑金件的縫隙是否對稱、車漆存不存在色差，能夠用手觸摸愛情車漆的光滑度，有沒有橘皮顆粒。

　　第三步：識別掩蓋件、碰擊修正

　　首要是調查轎車掩蓋件銜接處是不是有拆開和替換的痕跡，像是鉚釘、鉸鏈等，如掩蓋件存在拆開、替換、色差就意味著有磕碰，可能有大事端發生過。

　　第四步：識別原車漆，補漆問題

　　同樣要雙感齊下，一看、二摸，經過測光能夠看出，補漆與原車漆不一致，原車漆光線均勻，看著舒暢。補漆車漆光不光滑。能夠用漆面檢測儀查看油漆厚度，車身遍地漆面厚度均勻，數值相差小一般為原車漆，數值差異大八成后補漆。

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想買二手車，快速入門檢測車況

　　事端車分很多種，四梁六柱其實也很好檢測判斷。前梁處有防撞梁，防撞梁假如有細微變形的話，對行車安全的些影響基本上能夠忽略不計，可是假如縱梁變形，基本上就能判定為事端車了。那怎樣看縱梁是否有過變形呢，其實也很簡單，只需拿只手電筒照耀左右縱梁的方位，看是否有燒焊的痕跡，或許擊打痕跡，但凡是有這些痕跡，必定是碰過了，由于一般情況下車子很難碰到這個部位。

　　那么假如是后縱梁被撞了呢，其實也很簡單，只需看后備胎槽是否有切開的痕跡，假如有的話，后縱梁很大可能性有變形。假如遇到后縱梁有大面積燒焊痕跡的話，那就算了，考慮到車輛的整體性，后期修正的再好也沒有源主機廠出來時的那種剛性彈度。假如再次產生相同程度的碰撞必定要比這次還要嚴峻。

　　辨別前后縱梁變形的辦法：有些車型能夠直接擅長電筒照耀觀看，后縱梁看備胎槽有無痕跡，有條件的話也能夠把車輛升起來，能更直觀的看到縱梁是否修正。

想買二手車那您必須進來看看這些

　　我國的二手車市場和其他行業相同，深不可測，非業內人士必定摸不清楚。買到事端車、更改里程車或因急于出手而賣了連自己都不能承受的賤價是非常正常的。那又該怎么規避危險呢？

　　怎么“安全定心”地選一輛二手車或者怎么短時間賣出自己的車而且賣一個滿足的價格呢？無非有兩種途徑。一種是直接了當地去二手車市場，寄托給“黨”，讓他們來幫你完結；另一種是找一家做二手車交易的網絡或實體車行。