廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。國際貨代流程服務熱線。
貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。貨物進倉后發現貨物本身特性或規格問題導致無法承運,如"液體/危險品/超大超重件"。拼箱貨一般不能接受某具體船公司,船公司只接受整箱貨物的訂艙,而不直接接受拼箱貨的訂艙。國際貨代流程服務熱線。日常操作會遇到LC規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因船公司不直接接受拼箱貨的訂艙,船公司的海運提單是出給貨代的,而由貨代再簽發貨代單給發貨人。
廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。國際貨代流程服務熱線。

達累斯薩拉姆是通往非洲內陸國家的重要口岸之一,所有經過DAR轉運貨都需要在DAR進行轉關手續,需要發貨人在貨到港之前向船公司提供箱單,和正本提單復印件,船公司會把上述文件掃描給DAR代理做轉關手續。但貨運運抵目的國,收貨人還需要自己做一次真正的清關手續方能提貨。值得一提的是DAR海關還會關注商品的貨值,如果他們認為貨值過低會要求客戶更改,但是客戶態度非常堅持,他們終還是會放行。另外,船公司通常對轉運貨的限重是連箱皮’。國際貨代流程服務熱線。

廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。國際貨代流程服務熱線。

加納和尼日利亞均為共和制國家(加納實行共和制,而尼日利亞實行聯邦共和制),相比于其他大部分非洲國家,民選政治,政局基本穩定,社會平穩發展,經濟貿易環境良好,不失為進軍非洲市場的理想跳板。國際貨代流程服務熱線。西非位于非洲西部,坐擁尼日爾河等河流和阿比讓等多個大型港口,海洋運輸十分便利。同時,由于海運運載量大、運輸成本低、航道四通八達等特點,在一定意義上使得西非的進出口依賴于海運。

廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。國際貨代流程服務熱線。

海運的運量大、費用低,航道四通八達,是國際貿易中的運輸方式,占國際貿易總運量的三分之二以上,我國絕大部分進出口貨物,都是通過海洋運輸方式運輸的。國際物流中,在哪些情況下,我們會使用海運呢?海運時間又是多長時間呢?國際貨代流程服務熱線。貨物體積或者重量較大,選擇國際快遞或者空運的話,費用會很高,這時候就可以選擇海運,像一些國際搬家、工業重貨等等,通過海運的方式來節省成本,但是如果比較著急的貨物, 建議不要走海運。