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發布時間:2021-07-25 07:05  





GHF1系列雙作用單桿活塞式液壓缸,是液壓系統中作往復直線運動的執行機構。具有結構簡單、壓力高、工作可靠、裝拆方便、易于維修、可帶緩沖裝置及連接方式多樣等特點。它適用于工程機械、礦山機械、超重運輸機械、冶金機械及其它機械等。
液壓缸有負壓檢測
有負載檢測前。除在液壓缸有桿腔、無桿腔的油口安裝油壓表或傳感器外,還要各安裝一個高壓球閥,用于封閉液壓缸有桿腔和無桿腔。高壓球閥封閉后,油壓表或傳感器應能夠檢測液壓缸有桿腔、無桿腔內部壓力。當活塞桿全部外伸時,從活塞支承面中點到導向套滑動面中點的距離稱為小導向長度H(如圖4-19所示)。液壓泵向液壓缸輸入高壓油后,將高壓球閥關閉,使液壓缸內部形成高壓負荷,因此這種檢測稱有負載檢測,有負載檢測也稱為保壓檢測。
有負載檢測時,使液壓缸活塞桿伸出到全程的一半處,先關閉有桿腔高壓球閥,再向無桿腔加載,當有桿腔壓力達到40MPa時,關閉無桿腔高壓球閥保壓30min .如果油壓表或傳感器顯示壓力下降值在10%以內,可判定該液壓缸密封性合格,有負載檢測可檢測出液壓缸密封件的密封和耐壓性能。●緩沖/安全功能——根據需要,內置能夠在行程終端吸收沖擊的緩沖機構,另能比較容易地安裝各種具有慢回程、平衡以及緊急關閉等功能的閥。
活塞液壓缸定制的緩沖計算
緩沖計算、 液壓缸的緩沖計算主要是估計緩沖時缸中出現的大沖擊壓力,以便用來校核缸筒強度、制動距離是否符合要求。緩沖計算中如發現工作腔中的液壓能和工作部件的動能不能全部被緩沖腔所吸收時,制動中就可能產生活塞和缸蓋相碰現象。
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活塞液壓缸定制設計中應注意的問題?
液壓缸設計中應注意的問題? 液壓缸的設計和使用正確與否,直接影響到它的性能和易否發生故障。在這方面,經常碰到的是液壓缸安裝不當、活塞桿承受偏載、液壓缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩等問題。
考慮的方面有:
1、要盡量縮小液壓油缸的外形尺寸,使結構緊湊。
2、保證液壓油缸往復運動的速度、行程需要的牽引力。
3、活塞桿應該受拉不受壓,以免產生彎曲變形。
4、保證每個零件有足夠的強度、剛度和耐久性。
5、盡量避免液壓油缸受側向載荷。
6、長行程液壓油缸活塞桿伸出時,應盡量避免下垂。