河南小電動(dòng)平板車廠家全國發(fā)貨“本信息長期有效”

電動(dòng)平車電池消耗原因:

       使用無軌電動(dòng)平車不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各制造商充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒有把握時(shí)不要隨意更換充電器。電動(dòng)平車鋼包車大底架選用電焊焊接構(gòu)造,關(guān)鍵由側(cè)梁、枕梁、大承重梁、小承重梁及木地板等裝焊而成。如果續(xù)行里程要求比較長，為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會(huì)降低車以外，也會(huì)降低電池的使用壽命。

       保護(hù)好充電器。一般的無軌電動(dòng)平車使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看。

電動(dòng)平板車的控制模式：

       進(jìn)行電動(dòng)平車這兩種控制模式的自由切換。是點(diǎn)動(dòng)模式：在我們按下行走方向鍵后即開始啟動(dòng)行走，當(dāng)松開按鈕時(shí)會(huì)相應(yīng)的進(jìn)行斷電停車。而長動(dòng)模式與之相反：按下行走鍵后，平車啟動(dòng)行走，但松開按鈕后也可以繼續(xù)前進(jìn)，需要停下的時(shí)候再按下停止按鈕即可。

      在電動(dòng)平車運(yùn)行的時(shí)候，相關(guān)操作人員注意力應(yīng)集中，時(shí)刻注意行進(jìn)前方的情況，同時(shí)還要觀察周邊其它設(shè)備的運(yùn)行情況，保證電動(dòng)平車運(yùn)行中不會(huì)和其他設(shè)備發(fā)生碰撞。

車輪材質(zhì)選用ZG55，車輪組為起重機(jī)專用。減速機(jī)采用硬齒面減速機(jī)。輪對根據(jù)偏平帶座軸承安裝在框架梁正下方，每一個(gè)側(cè)邊由四個(gè)地腳螺栓固定不動(dòng)。所選用零部件均為的配置部件。其主要結(jié)構(gòu)為:采用箱形結(jié)構(gòu),用槽鋼焊接而成，兩道通車身端梁承重；采用硬齒面減速機(jī)驅(qū)動(dòng), 硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低。

電動(dòng)平車運(yùn)行時(shí)噪聲過大，解決方法：電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對故障接觸器進(jìn)行檢修，無法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除；電動(dòng)平車故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障。機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作組織由電機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、減速機(jī)、連軸器、輪組組成等構(gòu)成。