不銹鋼鈑金加工歡迎來(lái)電“本信息長(zhǎng)期有效”

鈑金加工簡(jiǎn)述

使用了榫結(jié)構(gòu)，工件折彎后配合點(diǎn)焊工藝，可完成整個(gè)流程。多重折彎工藝在海內(nèi)的箱體系體例造業(yè)已經(jīng)比較普及。這種工藝方法加工效率低、鋪張材料，并且加工質(zhì)量不易保證，但不需要正確的展開(kāi)圖尺寸。鈑金加工零件不光形狀雜亂，并且需求運(yùn)用多種比強(qiáng)度高和耐熱、抗腐蝕資料。在航空產(chǎn)業(yè)中，鈑金零件是組成現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)體的主要部門，約占飛機(jī)零件總數(shù)目的70%。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計(jì)思惟，達(dá)到了縮短工期，降低本錢的目的。它有其設(shè)計(jì)與工藝上獨(dú)特的地方。

鈑金加工流程

1． 鉗工:沉孔、攻絲、擴(kuò)孔、鉆孔

沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

2．翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個(gè)較小的基孔上抽成一個(gè)稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工，增加其強(qiáng)度和螺紋圈數(shù)，避免滑牙，一般用于板厚比較薄，其孔周正常的淺翻邊，厚度基本沒(méi)有變化，允許有厚度的變薄30-40%時(shí)，可得到比正常翻邊高度大高40-60%的高度，用擠薄50%時(shí)，可得大的翻邊高度，當(dāng)板厚較大時(shí)，如2.0、2.5等以上的板厚，便可直接攻絲。昆山鈑金加工廠機(jī)械下料適用于批量生產(chǎn)，下料精度高、質(zhì)量好，并且提高了生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益，是鈑金工藝技術(shù)發(fā)展和提高的方向。

對(duì)于鈑金的一些常識(shí)與加工方法?讓我為你講解一下。

1、不銹鋼板:SUS,SUS301(302,303,304),2Cr13,1Cr18Ni9Ti等。

2、其它常用材料有: 純銅板(T1,T2)、熱軋板、彈簧鋼板?鍍鋁鋅板?鋁型材等。

3、鈑金加工方法

下料：下料是將材料根據(jù)展開(kāi)切割成所需要的形狀。 下料的方法很多?按機(jī)床類型和工作原理可分為剪切?沖切?激光切割。

鈑金加工

普通沖床是通過(guò)上下模的移動(dòng)?利用落料模沖出所需要的料件形狀。普通沖床一般必須與剪床配合,才能沖出所需要的形狀,即先用剪床剪好條料以后,再上沖床沖出所需的料件形狀。

?激光切割——利用激光切割設(shè)備對(duì)板材進(jìn)行連續(xù)切割?得到所需的料件外形。它的特點(diǎn)是 精度高并可以加工具有非常復(fù)雜外形的料件?但加工成本相對(duì)較高。