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發布時間:2020-11-16 15:07  





冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號
據統計,冷卻系統故障是導致發動機故障的頭號,更是占到發動機故障總數的60%左右!所以在冬天使用防凍液能有效地遏制冷卻系統結冰事件的發生。所以進入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液。
發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣。等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間。
否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。
起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。天津汽車救援提到另一種情況是皮帶老化,需更換。

客戶車輛在道路行駛中發生故障,救援中心可幫助更換車胎
更換輪胎 :客戶車輛在道路行駛過程中,如因爆胎而無法行駛,救援中心可幫助更換車胎,但完好的備用車胎需由申請人提供;
現場搶修 :客戶車輛在道路行駛中發生故障,如屬于不需專門檢修條件、工具,僅需簡單更換配件的故障,救援中心負責現場搶修,但更換配件是所產生的購置費用需由申請人承擔;
拖車牽引:客戶車輛因故障,且按本條至第5款的規定救援也無法行駛的,救援中心可幫助將車輛拖救至申請人地點,但免費拖車距離(25公里-100公里不等),超出后所產生的救援費用需由申請人承擔;
吊裝救援 :客戶車輛因事故,且按本條至第6款的規定救援也無法行駛的,你可以申請困境救援,保險公司會安排困境施救和運輸工具運至申請人地點。
隨著中國汽車產業快速發展,人們在享受汽車帶來便利的同時,也受到汽車故障和交通事故等帶來的困擾。建立成熟的汽車救援體系,已成為保障國民經濟發展的重要組成部分,當然天津汽車救援提醒我們自己也需具備一些救援知識。

給輪胎放氣會降低輪胎嗎?
車輛在上高速之前我們一般都會檢查輪胎和的消耗以備不時之需。在我看來輪胎的故障是對車輛行駛影響原因。到了夏季,輪胎又是出現故障的部分。如果是在高速上出現爆胎的的情況,就不是簡單的拖車問題。如果司機對車輛熟知度不高可能會出現翻車和連環事故。不是小編在這里危言聳聽,這是真是存在,并且在網上有大量這樣的血淋淋的教訓。到了夏季有很多人都有給輪胎放氣的習慣,按照我們所了解的物理常識:熱脹冷縮。在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。會認為給輪胎放氣會降低輪胎。

汽車發生爆胎該如何處理?
隨著越來越多的人經濟收入的增長,為了滿足出行方便及家庭需求,很多家庭都購置了車輛。據統計,截止2020年,我國私家車保有量已有1000萬輛以上。但是車輛多了,發生事故的機率也非常高,尤其是在上下班高峰時,汽車發生爆胎該如何處理?因此在日常保養車輛時,請車主留意這些信息,便于及時更換蓄電池,避免因蓄電池壽命到期而導致車輛無法啟動的情況出現。很多人首先想到的是4S店,但一般情況下,4S店并不是每個地方都有,況且4S店只提供更換備胎的服務,如果你的車上沒有備胎,那么不好意思只能幫你把車拖到近的維修廠。車主在出行時發的就是車輛爆胎,但是不是所有的車輛上面都備有備胎的,這時候找保險公司就會耽誤時間,更何況烈烈夏日之下,為了涼爽開著空調。不要我們在等待救援的時候車又沒電了!
