高速公路護欄板價格常用指南

高速公路護欄板價格

輪廓標種類:輪廓標分為獨立式輪廓標和附著式輪廓標兩類。當路邊無構造物時,輪廓標為柱式,由逆反射體、柱體組成,獨立設置于路邊士路肩中,其主體結構為三角形斷面立柱,此為獨立式輪廓標；次要集散公路-般為二、三級公路，應根據本細則的規定設置較完善的交通標志、標線及必需的視線誘導設施。當路邊有構造物時,輪廓標為附著式,由支架、逆反射體、連接件組成，此為附著式輪廓標。根據構造物的不同,輪廓標可分別附著于波形梁護欄、混凝護欄、隧道側墻和纜索護欄之上。而我們說的高速公路波形護欄輪廓標就是附著式輪廓標。一般附著在波形護欄的邊緣,用于顯示高速公路波形護邊界輪廓、指引車輛正常行駛、具有逆反射性能的種交通安全設施,從功能上說,輪廓標是一種視線誘導設施。

高速護欄板鄉村護欄板波形護欄板的穩固性都和什么有關？3位于橋梁、隧道等構造物上的交通安全設施，由交通安全設施設計單位提出設置位置、受力條件和要求。公路波形護欄板的穩定性不僅包括板與板之間的螺栓連接，還包括路基的穩定性。為了從根本上解決公路連續快速運輸和安全舒適的問題，公路是一種新的運輸方式。大力發展高速公路已成為公路運輸業發展的重要趨勢。與高速公路配套的安全防護設施是必要的。波形護欄是高速安全設施的重要組成部分，使護欄更加穩定，可以提高高速行駛的安全系數。

一、熱鍍鋅波形護欄通過全自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；

二、表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年；

三、另外產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強；

《公路三波形梁鋼護欄JT/T257-2007》規范性引用文件

    下列文件中的條款酒過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改(不包括勘誤的內容)或修訂服均不適用于本標準,然而.鼓勵很據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。凡是不注日期的引用文件,其新版本適用于本標準。構件工藝要求鋼板構件在防腐處理前的邊、角應采用1mmX45倒角處理或R1mm圓弧化處理。

    GB/T 90  緊固件驗收檢查,標志與包裝

    GB/T 470  鋅錠(GB/T 470- -1997, ISO 752:1981, EQV)

    GB/T 700  碳索結構鋼(GB/T 7001988, DIN 630;1987. NEQ)GB/T 1196  重熔用鋁鍵

    GB/T 1231  鋼結構用高強度大六角頭螺栓，大六角頭螺母墊圓技術條件GB/T 1591  低合金高強度結構鋼

    GB/T 2101  型鋼驗收,包裝、標志及質量證明書的一-般規定GB/T 3098.1  緊固件機械性能螺栓、螺釘和螺柱

    GB/T 6728  結構用冷彎空心型鍋尺寸、外形.重量及允許偏差GB/T 10125  人造氣氛腐蝕試驗鹽霧 試驗

    GB/T 18226- 2000商遺公路交通工程鋼構件防腐技術條件JI/T 281--2007。  公路波形梁鋼護欄

    JT/T 495  公路交通安全設施質量檢驗抽樣及判定JTG/T D81  公路交道安全設施設計細則

波形護欄是一種半鋼形交通防撞設施，原材料是Q235低碳鋼，生產工藝簡單，安裝方便，外形簡潔美觀，被普遍使用于道路兩側和道路中央，因為質量標準不同，在價格上也有很大的差別。波形護欄國標和非標的區別：

1、厚度：

國標護欄板因為適用公路的等級不同有兩波護欄4320*310*85*3/4mm和三波護欄4320*506*85*3/4mm兩種,非標護欄在此基礎上均有下差。肉眼無法準確目測，需用千分尺實際測量

2、表面處理

首先波形護欄從外觀上看應完整、平滑、光亮、無鋅瘤、無漏鍍，顏色均勻一致，且板子不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。

3、鋅層厚度

波形護欄鋅層厚度分為三種：600g全鋅層、300g半鋅層和100g（鍍鋅白板）鋅層。鍍鋅國標鋅層平均600g/㎡,厚度85um；噴塑國標鋅層平均270g/㎡，再加塑層平均76微米。鋅層厚度、噴塑厚度不達標者均為非標產品。