山西汽車起重機價格滿意的選擇,濟寧四通吊車

U形臂在汽車起重機上的應用與展望

U形臂在汽車起重機上的應用與展望

四通吊車已經(jīng)把U形臂技術成功的應用到了產(chǎn)品上，已經(jīng)形成了新一代的U形臂系列型譜，汽車起重機價格主要產(chǎn)品包括7-12噸系列產(chǎn)品，這些產(chǎn)品的技術性能指標都達到國內(nèi)先進水平，深受國內(nèi)外客戶的認可和好評。汽車起重機價格

通過U形臂汽車起重機的研發(fā)，四通吊車形成了自己的專利技術、專有技術，汽車起重機價格生產(chǎn)出了一系列具有四通吊車特色的小型吊車。四通吊車起重機事業(yè)部全體工程技術人員將再接再厲，汽車起重機價格不斷地開拓進取，與時俱進，以市場為核心，以用戶需求為導向，為推動中國起重機的發(fā)展與進步，作出四通吊車人的貢獻！汽車起重機價格汽車起重機價格當小吊車轉盤的某一整個齒損壞時，可沿齒根割下，然后將齒根銼成一定形狀。

汽車起重機價格隨著吊車起吊性能的越來越大，起重臂截面形式從原始的四邊形截面逐步的發(fā)展到多邊形截面，汽車起重機價格進而發(fā)展到U形截面，截面形式不斷優(yōu)化。

汽車起重機價格U形截面臂在有效減輕起重臂自重的同時，能大限度地發(fā)揮材料的力學性能，汽車起重機價格從而提高大噸位汽車起重機在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。與此同時還解決了局部容易失穩(wěn)的問題，汽車起重機價格大大的提高了起重機的可靠性和穩(wěn)定性。

吊車U形伸縮吊臂優(yōu)化設計過程及分析

吊車U形伸縮吊臂優(yōu)化設計過程及分析汽車起重機價格

U形伸縮吊臂優(yōu)化設計過程主要有三個方面的內(nèi)容，一是基本臂截面的優(yōu)化設計，二是其余節(jié)臂截面尺寸的確定，三是運用有限元法對吊臂的強度、剛度及局部穩(wěn)定性進行精準校核。

基本臂截面的優(yōu)化設計過程——作為吊臂來說，汽車起重機價格總希望在不發(fā)生局部失穩(wěn)的前提下，壁厚設計得薄一點，截面設計大一些。但由于受整機尺寸的限制，吊臂外形尺寸不能增大，因而只能在截面總高和總寬保持不變的條件下進行截面的優(yōu)化。汽車起重機價格

整個過程用ANSYS 自帶的優(yōu)化模塊來實現(xiàn)，采用較精準的一階優(yōu)化方法求解，汽車起重機價格對于含有設計變量和狀態(tài)變量的約束優(yōu)化問題，ANSYS 先用懲罰函數(shù)法將其轉化為無約束優(yōu)化問題，經(jīng)過多次的迭代，終確定了吊臂的形狀。

終可通過檢測得出，汽車起重機價格各折板長度逐步的接近，腹板高度進一步減小，下部趨近于圓弧，這樣就大大的增強了腹板局部穩(wěn)定性。

在基本臂截面尺寸優(yōu)化確定后，便可根據(jù)每節(jié)臂之間的間隙大小用作圖法定出其余節(jié)臂的尺寸。而每節(jié)臂的厚度則根據(jù)全伸臂時的強度、剛度及局部穩(wěn)定性要求來確定。調(diào)整后每節(jié)臂的壁厚都有所減小。汽車起重機價格

汽車起重機價格優(yōu)化前后吊臂截面面積及吊臂筒體重量都有所變化。吊臂優(yōu)化前的筒體重量為8755kg，優(yōu)化后較優(yōu)化前減輕了8.8% 的重量。采用優(yōu)化設計可有效的減輕臂體的重量，汽車起重機價格從而提高整機的起重性能；針對吊臂截面參數(shù)進行優(yōu)化設計，由截面特性作為狀態(tài)變量約束條件，可大大減少優(yōu)化迭代時間，使得吊臂優(yōu)化設計成為可能。汽車起重機吊臂的優(yōu)化設計方法同樣適用于其它形狀的吊臂優(yōu)化設計。汽車起重機價格在優(yōu)化設計之后，又對吊臂的強度、剛度及局部穩(wěn)定性進行了校核，確保優(yōu)化結果的可靠性和實用性。

汽車起重機價格在優(yōu)化設計之后，又對吊臂的強度、剛度及局部穩(wěn)定性進行了校核，確保優(yōu)化結果的可靠性和實用性。通過對主臂的三維建模單元的選取和網(wǎng)格的劃分載荷的施加和約束的處理等一系列過程，汽車起重機價格終得出各個臂段在不同工況下的位移云圖應力云圖相應的應力值表。密封溝槽雖然按標準進行了設計，但加工誤差偏大，溝槽深度超差竟達±0。

汽車起重機價格通過數(shù)據(jù)和圖樣表明：經(jīng)過優(yōu)化設計之后，吊臂的強度、剛度及局部穩(wěn)定性均符合要求，并且各技術性能指標都有一定的提高。

汽車起重機價格在理論設計之后，又對優(yōu)化設計之后汽車起重機進行了結構應力的測試實驗。首先選取結構應力測試工況，然后對結構應力試驗測點進行合理的布置，后通過測試得出結構應力試驗結果。

汽車起重機價格通過將測點處計算應力的理論值與實測值比較可得知，實測值和理論值兩者得出的結果相近，說明設計計算出的數(shù)值是準確的，各測點應力值均小于許用應力，結構強度滿足設計要求。

汽車起重機價格經(jīng)過起重臂的優(yōu)化設計，優(yōu)化后比優(yōu)化前的起重性能要優(yōu)越很多，在基本臂工況下比較可見，在5米以上幅度，起重性能提升約5.2%左右，在中長臂工況下比較可見，起重性能提升約8.5%左右，在全伸臂工況下比較可見。汽車起重機價格

汽車吊省油技巧汽車起重機價格

汽車吊省油技巧

汽車吊廠家為大家介紹下汽車吊的省油技巧：

1、汽車起重機價格在汽車吊車起步和剎車的時候

吊車的電動機的起動質量與耗油量有很大的關系，大家都知道，汽車起重機價格如果起動的次數(shù)越多，耗油量就越大，所以發(fā)動機的起動質量越好就越能節(jié)省油。另外，吊車加速也會影響耗油量，均與加速與猛然加速相比明顯要節(jié)油。汽車起重機價格所以吊車司機應該要使用抵擋起步，然后平穩(wěn)的加速，不能亂踩油門。汽車起重機價格隨著吊車起吊性能的越來越大，起重臂截面形式從最原始的四邊形截面逐步的發(fā)展到多邊形截面，汽車起重機價格進而發(fā)展到U形截面，截面形式不斷優(yōu)化。這樣不僅能節(jié)油，而且也能有效減少器件之間相互摩擦。汽車起重機價格

2、汽車起重機價格滑行要合理

汽車起重機價格吊車司機可以在小坡道上來滑行，這樣不會存在安全隱患，同時還能節(jié)省油量。這對司機也是一個考驗，在需要停車或者減速之前要先目測，提前松開減速板，然后滑行減速。

3、汽車吊要及時保養(yǎng)，節(jié)油輪胎的起壓要保證，不能太低，另外，汽車起重機價格蹄片的間距要定期的調(diào)整，不能出現(xiàn)摩擦，這樣也比較耗油。

4、掛檔也要注意

汽車起重機價格檔位的選擇與掛檔的方式也會影響耗油量。應該根據(jù)載重量來選擇適合的檔位。在開車的過程中，如果感覺到動力不是很足，要立即換較低的檔位，而不是死踩油門。換擋位的時候動作要快捷，汽車起重機價格縮短換擋的時間，節(jié)省油量。

5、汽車起重機價格車速要控制好

不同的車速耗油量是不同的，只有車在勻速行駛的時候，耗油量才會達到這一速度的含油量的較低值，所以如果道路狀況容許的話，可以保持勻速行駛，汽車起重機價格這樣能大大節(jié)省油量。

6、汽車吊的溫度要調(diào)節(jié)好

汽車起重機價格發(fā)動機溫度的高低對油量的消耗也有直接的影響，溫度太高或者太低都會使耗油量增加。所以能讓發(fā)動機里的水溫保持在80到90度之間。汽車起重機價格

汽車起重機價格拉出沖進河里的運鈔車

汽車起重機價格拉出沖進河里的運鈔車

這可真是罕見，汽車起重機價格拉出沖進河里的運鈔車，運鈔車怎么會沖進河里呢？

事故發(fā)生在滁州市南譙區(qū)施集鎮(zhèn)境內(nèi)滁章公路邊。目擊者徐先生告訴記者，15日上午8時許，他駕車途經(jīng)事發(fā)地時，發(fā)現(xiàn)有數(shù)人在河邊圍觀，三名渾身濕透的人正在打電話報警。

細問之下才知道，原來是一輛運鈔車途經(jīng)此地時，失控沖進了河里，他們?nèi)硕际莿倧奶齑芭莱鰜淼模@慌失措得不知如何是好，因為還有一位同事被卡在駕駛室里沒有出來，雖然他們設法進行了施救，但由于被卡得較緊，幾次營救都沒有成功。幾分鐘后，轄區(qū)施集鎮(zhèn)min警趕到現(xiàn)場，由于現(xiàn)場急需汽車起重機價格，徐先生連忙聯(lián)系一名開汽車起重機價格的朋友，趕到現(xiàn)場參與救援。經(jīng)過小吊車及時救援，運鈔車被啦啦出來，記者在采訪中獲悉，汽車起重機價格事發(fā)時運鈔車正在往銀行網(wǎng)點運送現(xiàn)金，車內(nèi)包括駕駛員、押鈔員共有4人，當時運鈔車撞斷了兩根水泥界樁后，就一頭扎進了河中。事故發(fā)生后，雖然除駕駛員外另外三人幸運逃生，但車內(nèi)尚有幾大箱現(xiàn)鈔和槍zhi。記者從相關部門獲悉，當天中午，運鈔車被打撈出水。事故發(fā)生后，雖然除駕駛員外另外三人幸運逃生，但車內(nèi)尚有幾大箱現(xiàn)鈔和槍zhi。目前，事故原因正在進一步調(diào)查中。汽車起重機價格