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直縫貨架焊管生產工藝簡單，生產校率高，成本低，發展較快。螺旋貨架焊管的強度一般比直縫貨架焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的貨架焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的貨架焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。

一般貨架焊管：一般貨架焊管用來輸送低壓流體。用Q195A、Q215A、Q235A鋼制造。也可采用易于焊接的其它軟鋼制造。鋼管要進行水壓、彎曲、壓扁等實驗，對表面質量有一定要求，通常交貨長度為4-10m，常要求定尺(或倍尺)交貨。貨架焊管的規格用公稱口徑表示(毫米或英寸)公稱口徑與實際不同，貨架焊管按規定壁厚有普通鋼管和加厚鋼管兩種，鋼管按管端形式又分帶螺紋和不帶螺紋兩種。

鍍鋅鋼管：為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低。

吹氧貨架焊管：用作煉鋼吹氧用管，一般用小口徑的焊接鋼管，規格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕，有的進行滲鋁處理。

在我們的日常生活生活當中，經常能夠看到很多的鋼鐵制品，而且在眾多的鋼鐵制品當中，大口徑方矩管的身影更是尤為的出眾，因為在我們生活中經常見到的很多建筑工程當中，都會使用到大口徑方矩管。利用這種材料制作的東西更是不勝枚舉，像我們經常見到的機械制作方面，對于大口徑方矩管的使用更是更加的頻繁，那么我們今天就來了解一下大口徑方矩管。

對于目前的市場環境來說，尤其是建筑或者是設備制造工藝方面，大口徑方矩管的影響力還是比較大的。而正是由于這種強大的影響力，使得我們在各行各業甚至是看似毫無聯系的某方面，都能夠看到這種建筑材料的身影。因為很多的建筑施工當中都會使用到大口徑方矩管，而且就算是在鋼材行業不景氣的環境當中，大口徑方矩管的使用情況以及利用率也是非常高的。

而且在機械制造業上來看很多的物品。都會使用大口徑方矩管來進行制造，就連我們的農業場景當中，也可以看到大口徑方矩管的身影，在現在這個社會當中，我國目前非常的提倡優先發展農業，很多政府都非常鼓勵大家興建農業大棚，那么，在進行農業大棚的搭建的時候就需要用到我們的大口徑方矩管，因為這種方距管的性能非常的穩定。在進行搭建的時候比起其他的剛才來說好處要多得多。

這種材料具有非常好的抗腐蝕能力，相比較起傳統的鋼材來說，能夠使用的壽命更長，其次就是這種建材具有很強的抗火燒功能，如果遇到較為緊急的情況，不會在第壹時間造成，建筑結構的塌陷，會為人們的出逃或者是人員的搶救創造時間；蕞后要說的一點關于大口徑方矩管的優點就是，這種建筑材料在進行組合安裝的時候，更加便利，材料也更加輕便，操作工進行施工的時候較為省時省力，工作效率得到很大程度的提升，從這方面，也不難理解，為什么大口徑方矩管如此的受經銷商以及各大建筑施工單位的喜愛了。

大口徑方矩管的一般用途

1、大口徑方矩管在石油管道中應用于石油鉆井兩端內加厚或外加厚的部分。方形鋼管分為轉彎絲和非轉彎絲兩種。車絲管用接頭連接，非車絲管用工具接頭對焊連接。

2、船用碳鋼大口徑方矩管（GB5213-85）是制造船舶一、二類耐壓管、鍋爐和過熱器的碳鋼大直徑方形矩形管。碳鋼和合金鋼大直徑方矩形管的工作溫度分別小于450℃和450℃。

3、汽車半軸套管用大直徑方管（GB3088-82）是由碳素結構鋼和合金結構鋼制成的汽車半軸套管和橋殼用熱軋大直徑方管。

4、《精密內徑、大直徑液壓氣壓缸用方形矩形管》（GB8713-88）是一種冷拉或冷軋的精密內徑、大口徑方矩管，用于制造液壓氣壓缸。

5、《結構用不銹鋼大直徑方形矩形管》（GB/T14975-2002）是一種由不銹鋼制成的熱軋（擠壓、膨脹）、冷拉（軋制）的大直徑方形矩形管，廣泛應用于化工、石油、紡織、食品、機械等行業。

6、大口徑方矩管用于流體輸送行業，其標準為GB/T14976-2002，其材質主要為不銹鋼、熱軋（擠壓、膨脹）或冷拉（軋制）等方法所制造的管材。

7、大口徑方矩管是除圓管外其他截面形狀的大直徑管的總稱。根據方鋼管截面的不同形狀和尺寸，可分為等壁厚異形大直徑方矩管（代號:D）、不等壁厚異形大口徑方矩管（代號BD）、變徑異形無縫變徑異形無縫鋼管（代號BJ）。