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發布時間:2020-11-03 12:02  






換就換,不換就不換,差不多換,什么意思?我告訴你:自己怎么換
一般來說的話,超長效的,超過6年也問題不大。
如果說,說明書上面就寫的,保養兩三年就要換一次的,你等到6年再去看要不要緊,肯定要緊。
在看視頻之前,你已經發現要不要緊了,路上停在那邊不會動了。
所以說,比較理想的懶人辦法就是:說明書都找不到或者懶得看,2年的時候檢查一次,讓師傅告訴我們,是2年換一次,還是6年換一次。
如果你覺得這個師傅保養起來,好像面相不太好,有點想要坑錢。
再保養手冊拿出來看看,會不會是明明是6年的,你跟我說:“2年要換?!逼渌蜎]有太糾結了。
?如何自換火花塞、變速箱油、剎車片
防凍液其實我們有時候好像不太碰得到,但是反正是要我們掏錢的一樣東西,今天了解一下,避免被坑,也不需要額外地去提心吊膽。
除了防凍液,其實還有一些部件、油液,它的更換周期也比較長,也是容易忽視,也容易被忽悠:火花塞、變速箱油、剎車片。
聽起來老專業老專業了,師傅都要都是跟你玄學回答的:“你這個差不多要換了。”
換就換,不換就不換,差不多換,什么意思?我告訴你:自己怎么換都很簡單,就不用去聽這種玄學,他說得到底對還是不對了。

防凍液只是個專屬名詞,它并不只是防凍那么簡單!
說到防凍液,估計不少人會錯誤的以為是冬季單獨加入車輛的液體吧?如果說你的車輛一年四季都在用防凍液,會不會感覺到吃驚呢?事實上防凍液只是個專屬名詞,它并不只是防凍那么簡單!
什么是防凍液?
防凍液又稱冷卻液,是由防凍添加劑及防止金屬產生銹蝕的添加劑和水組成的液體。它需要具有防凍性,防蝕性,熱傳導性和不變質的性能。現在經常使用乙二醇為主要成分,加有防腐蝕添加及水的防凍液。

凍液中的添加劑又是做什么用的?
凍液中的添加劑又是做什么用的?
剛才說防凍液中會加水從而實現各種性能并降低成本。但加水之后會出現腐蝕問題,腐蝕冷卻系統內的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個問題。因為水會不停的溶解冷卻系統和空氣中的鹽,堿,酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環境中更快生銹就是這個道理。這時候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機鹽型添加劑是通過在冷卻系統的金屬表面形成保護膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質實現防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個濾芯。一個是被動防守,一個是主動進攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產生氣泡,氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕(類似滴水穿石的原理),而水垢多的話會依附在金屬表面,影響傳熱效率導致局部高溫損傷發動機。
