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檢查挖掘機(jī)柴油箱，發(fā)現(xiàn)有水進(jìn)入，并有少量的泥沙。于是，先放掉油箱底部的水，將油箱中的柴油放出后裝好，沉淀后用作清洗用；用一定的壓力水沖洗油箱，再用布試去箱中的水漬和泥垢，注意箱中隔板及各角落處，力求做到干凈，后用柴油沖洗了油箱；將油箱至油泵的低壓管及回油管拆下清洗，并用壓力空氣吹干。

發(fā)現(xiàn)滴油及霧化不良現(xiàn)象，噴孔噴油均勻，可用；機(jī)油散熱器中未進(jìn)泥沙。用壓力水清洗水道和進(jìn)、排氣道后再用壓力空氣吹干；同時(shí)用壓力空氣清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油道。

1.挖掘機(jī) 空氣濾清器

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃油的燃燒需要新鮮的空氣。空氣濾清器可清除從外部吸入燃燒室的空氣中的灰塵等異物，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)缸套及活塞環(huán)等磨損。

2. 機(jī)油和燃油過濾器

機(jī)油及燃油在儲(chǔ)存及加油過程中很容易混入水分和灰塵等。過濾器可過濾異物并防止發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部系統(tǒng)部件的磨損。此外，若這些濾芯的污染嚴(yán)重，則會(huì)導(dǎo)致機(jī)油或燃油流動(dòng)不暢及發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足或潤(rùn)滑不良導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞的故障。

為防止機(jī)器磨損應(yīng)加注足夠的油和潤(rùn)滑脂液壓挖掘機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，機(jī)器的各部位會(huì)伴隨有很大的摩擦力。而潤(rùn)滑脂和油則可減輕這些摩擦力，因?yàn)闈?rùn)滑脂可形成油膜，防止轉(zhuǎn)動(dòng)部位各金屬件的相互接觸。

扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄感到很沉重的原因在于行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重。

   當(dāng)出現(xiàn)行走油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走的情況時(shí)，原因在于維修時(shí)研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時(shí)油壓小和平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時(shí)油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時(shí)履帶反而不能動(dòng)。維修方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。

挖掘機(jī)上一個(gè)重要液壓元件－多路分配閥，上面有主安全閥、二次閥、溢流閥、補(bǔ)油閥等。若這 些閥所設(shè)定的壓力達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)壓力則導(dǎo)致挖掘無力。另外，若閥桿與閥孔之間因?yàn)槟p而間隙過大， 閥桿回位不完全、換向不到位，則大量?jī)?nèi)漏，導(dǎo)致流量不足，速度緩慢。此類問題，應(yīng)當(dāng)卸下多路分 配閥，送到實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行調(diào)試，重新設(shè)定所有閥的壓力至標(biāo)準(zhǔn)壓力，消除閥桿與閥孔之間的間隙即可。