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學校停車棚施工要注意的問題

我們經常會接到校園停車棚的訂單，假如我們在施工的時候不注意一些問題，那么以后會有很多麻煩，所以在施工的時候要注意以下問題。

一 選址：校園停車棚的選址一定要注意，不能離教學樓太近，不然車子發動喇叭等聲音會影響到師生的正常學習工作，也不能選在離球場運動場近的地方，這里學生跑動人*流量比較多，很容易發生事故，在球場附近也會因為各種原因導致停車棚的損壞，存在很多的安全隱患，所以我們在選停車棚的時候較好避開兩者。把車停在馬路邊，這是許多車主不想但是又無可奈何的事情，根據一些調查結果可以看出來，不論是什么樣的車，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號，可是實際上還是不可以爆曬的，暴曬將大大減低車輛的壽命，停車棚的建設是不可避免的。

二 校園停車棚在施工的時候要注意使用牢固的304不銹鋼為鋼支架，預埋地基一定要比平時深15%，因為校園的孩子比較好玩，經常會搖晃停車棚，假如埋的不夠深時間長了停車棚會松動倒塌等事發生。

三 校園停車棚在設計的時候要注意不需要設計的太高二浪費材料，因為校園停車棚主要是提供園內老師停車使用，一般都為小排量的私家車，所以不需要特地去考慮到客車等大型車輛停放的問題。

四 校園停車棚假如選用膜結構停車棚的時候要注意選用防火性高的膜材料，確保不發生安全問題。

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下雨天如何防護好停車棚

停車棚是有鋼構架和膜結構組建而成，理論可有壽命一般在15-20年之間但是還是需要精心的維護才能使其的正真的使用壽命增加，下面講幾點小技巧。

1 膜結構頂棚禁止堆放雜物，很多企業喜歡空間利用把膜結構頂棚堆放一些雜物，但是這種做法是錯誤的，其實是在雨季，下雨的時候，雨水的PH值一般為酸性很容易腐蝕到堆放的雜物，然后產生黏性物質附著在棚頂的表面，這樣很容易導致棚頂被附著物覆蓋，附著物

有著很強的伸縮性，較終導致陽光暴曬以后附著物收縮拉壞棚頂。

2 停車棚的棚頂結構假如是膜結構和鋼化玻璃的切記不可在其上方放置或者投擲尖銳物體，以為膜結構哦和鋼化玻璃本身都是非常怕這些物體劃碰的。

3雨季因為多為梅雨天氣，對金屬支架的腐蝕性很強，時間長了內部的鋼結構會出現生銹脆弱的情況，這樣一來時間一長很容易發生坍塌事故，所以我們要定期對鋼結構部分檢查，發現外部保護漆脫落的應該及時的補上保護漆。

4 要定時清洗停車棚，去除表面的灰塵，防止灰塵聚集以后受熱出現恒溫層損壞膜結構。

車棚由立柱和頂棚組成。立柱多由金屬合金制造，如鋼，鋁等，質量輕且質地硬。車棚在市場上的發展和使用越來越廣泛，車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是市民停放車的固定場所，車棚的建設單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環境，市民要加強意識，從而達到減低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，膜結構車棚是從建筑結構中發展起來的一種形式，自從1970年代以來， 膜結構在國外已逐漸應用于體育建筑、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建筑中。12、起吊材料等要有專人統一指揮，重物下方嚴禁站人，材料一定要拴好系牢。