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強度驗算跨中和支座zui大彎距分別按圖1、圖2組合。水平懸挑支撐懸挑水平鋼梁采用16a號槽鋼，其中建筑物外懸挑段長度1。跨中zui大彎距計算公式如下:跨中zui大彎距為M1max=0.08×0.162×1.500 0.10×0.933×1.500 =0.239 kN.m；支座zui大彎距計算公式如下:支座zui大彎距為 M2max= -0.10×0.162×1.500-0.117×0.933×1.500 =-0.282 kN.m；選擇支座彎矩和跨中彎矩的zui大值進行強度驗算：σ=Max(0.239×10,0.282×10)/4730.0=59.619 N/mm；大橫桿的zui大彎曲應力為 σ= 59.619 N/mm小于 大橫桿的抗壓強度設計值 [f]=205.0 N/mm，滿足要求！

穩定性

不組合風荷載時，立桿的穩定性計算公式為：

立桿的軸向壓力設計值：N =10.604 kN；

計算立桿的截面回轉半徑：i = 1.59 cm；

計算長度附加系數參照《扣件式規范》表5.3.3得：k = 1.155 ；

計算長度 ,由公式 lo = kμh 確定 ：l0 = 3.119 m；

長細比 Lo/i = 196.000 ；

軸心受壓立桿的穩定系數φ,由長細比 lo/i 的計算結果查表得到：φ= 0.188 ；

立桿凈截面面積 ： A = 4.50 cm；

立桿凈截面模量(抵抗矩) ：W = 4.73 cm；

鋼管立桿抗壓強度設計值：[f] =205.000 N/mm；

σ = 10604.000/(0.188×450.000)=125.348 N/mm；

立桿穩定性計算 σ = 125.348 N/mm小于 立桿的抗壓強度設計值 [f] = 205.000 N/mm，滿足要求！

市辦將定期組織考評監督，市“數字”平臺將工地不文明施工列入信息采集范圍并督促整改；市考評中心配合市住建局對在建工地文明施工情況每季度全覆蓋考評，對其他路面施工工地進行專項考評和不定期專項巡查。α--鋼絲繩之間的荷載不均勻系數，對6×19、6×37、6×61鋼絲繩分別取0。考評巡查情況定期在主流媒體進行通報和公示，并不定期聯合新聞媒體進行專項督查，曝光不文明行為，督促整改。

同時，我市還將依托市考評中心“有獎舉報”熱-線（電話：22586329），對不文明施工行為經查證屬實的舉報，給予di一舉報人每例20元電話費獎勵，對抓拍“滴灑漏”車輛并有清晰車牌的予以di一舉報人每例獎勵50元電話費獎勵。-