伊寧市高速公路強夯施工廠家服務介紹「多圖」

高速公路強夯施工廠家不帶附加裝置時(單桿作業)

高速公路強夯施工廠家產品特點：

1、高速公路強夯施工廠家不帶附加裝置時（單桿作業），夯能級達到600噸米，帶龍門架可以達到1500噸米，能夠滿足大多數強夯施工的要求。

2、性能優良的濰柴發動機，發動機功率高達380馬力，提供了可靠、經濟、環保的動力源。

3、使用履帶吊的可伸縮底盤機構，具有可延長折疊支架，底盤的強度高。工作時履帶長度為7100mm,寬度達到5100mm,底盤離地間隙大于280mm,接地比壓僅為0.073MPa,，整機穩定性更好。

4、主機外形尺寸為7100x5000X3100，單件重量41噸，運輸時只需拆除臂架和配重，不用解體運輸，運輸方便、費用低。

5、回轉機構抗復合壓力180噸，可靠性高。

6、內藏式行星減速機和大扭矩行走馬達，驅動力大，爬坡能力強，不受外界影響，可靠性高。底盤離地間隙大于380mm，接地比壓僅為0.073MPa，通過能力強。

高速公路強夯施工廠家操作方法:變換夯位后,應重新檢查門架支腿

高速公路強夯施工廠家操作方法:

變換夯位后，應重新檢查門架支腿，確認穩固可靠，然后再將錘提升100～300mm，檢查整機的穩定性，確認可靠后，方可作業。

夯錘下落后，在吊鉤尚未降至夯錘吊環附近前，操作人員不得提前下坑掛鉤。從坑中提錘時，嚴禁掛鉤人員站在錘上隨錘提升。

當夯錘留有相應的通氣孔在作業中出現堵塞現象時，應隨時清理。但嚴禁在錘下進行清理。

當夯坑內有積水或因粘土產生的錘底吸附力增大時，應采取措施排除，不得強行提錘。

轉移夯點時，夯錘應由輔機協助轉移，門架隨夯機移動前，支腿離地面高度不得超過500mm。

作業后，應將夯錘下降，放實在地面上。在非作業時嚴禁將錘懸掛在空中。

高速公路強夯施工廠家是在建筑工程中由于需要對松土壓實處理的機器

高速公路強夯施工廠家是在建筑工程中由于需要對松土壓實處理的機器，高速公路強夯施工廠家種類有很多，有蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據工程需要運用不同類型的高速公路強夯施工廠家。高速公路強夯施工廠家中文名： 強夯。應?用：填海工程。類別：建筑器材。種類：蛙式，震動式，躍步式，打夯式強：強行：夯實，夯打機：機械，機具

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影響高速公路強夯施工廠家施工的因素:單位夯擊能及夯擊次數等對高速公路強夯施工廠家的影響

下面為您講解影響高速公路強夯施工廠家施工的因素：

單位夯擊能及夯擊次數等對高速公路強夯施工廠家的影響

夯能的大小與傳達方式。高速公路強夯施工廠家夯擊能的大小對高速公路強夯施工廠家的有用加固深度具有顯著影響。夯錘夯擊發生轟動波，轟動波向各個方向傳達，它是以振蕩能量表現的，能量越大傳達的間隔越大，高速公路強夯施工廠家加固的范圍就越大。夯點下土層的加固一般是由地表漸漸向下展開，一起也漸漸向四周展開，因此，在必定極限內，夯擊次數的多其加固程度往往比夯擊次數少的好。