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發布時間:2020-11-06 12:09  





電梯噪聲污染不同于一般的噪聲狀況,乘客電梯屬于低頻噪聲污染,伴隨輕微振動污染。主要傳播途徑為固體傳聲,而一般的噪聲是空氣作為傳聲媒質。鋼筋混凝土板屬于高密度的物質,低頻聲在里傳播,速度快、衰減低,針對上述的特征,采取以下治理措施。
原有的電梯主機,配電柜的基礎與大樓鋼筋混凝土剛性連接,成為電梯噪聲主要傳播“聲橋”。原基礎改造為復合寬頻K值(頸度系數)減振降噪基礎,以隔斷低頻噪聲的傳播途徑。
通常噪聲的傳播途徑分為兩類
噪聲的傳播:
通常噪聲的傳播途徑分為兩類:
1、是噪聲通過空氣的傳播擴散,在傳播擴散過程中不斷衰減,能量密度不斷降低。
2、是噪聲通過固體的傳播擴散,在梁柱及樓板結構中傳播擴散,能量密度也有所降低,但不大。因此噪聲會傳得更遠。在受影響的房間內,由于噪音是從樓板、墻體等建筑結構向房間輻射的,因此即使關閉門窗也不會使房間噪音降低。

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水泵噪聲主要是氣體/液體在輸送過程中產生的空氣動力噪聲,電機機殼受振動激發的結構噪聲,機座因振動產生的噪聲,以及電動機的噪聲。那么怎樣降低水泵噪聲呢?降低水泵噪聲有什么方法嗎?據分析,此類噪聲級峰值主要集中在低倍頻帶,大約在100-450Hz的范圍內。