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              全地形履帶車推薦【濟寧源礦】

              【廣告】

              發布時間:2021-01-08 23:25  








              全地形履帶車




              全地形履帶車作為一種新型農業機械,近年來頗受國內外農行業的廣泛關注。不少農業行已經使用過履帶運輸車,或是還沒使用,但對履帶運輸車十分感興趣的行業朋友,均來電或在線均咨詢過有關履帶運輸車的相關問題,包括其特點、技術參數。

                 履帶運輸車,顧名思義,首先是與之前的農業車械有很大不同在車輪上。其特殊的設計可以使其適應各種道路環境,有些路況甚其惡劣。不管是水稻田、坑坑洼洼的田間道路,還是不平的山路、容易深陷的沼澤,它都能夠輕松行駛。冬天,不用擔心濕滑的結冰路面和雪地,夏天松洼的草坪和沙漠地帶,它都能如履平地。這是之前其它許多農業車械都辦不到的。“這些特別的特點保證了全地形履帶車是其它設備所不能比擬的,因此他可以廣泛應用于很多領域:它可以運輸果園的果實、也可以裝載貨場、甚至在水利建設、和一些工程上、乃至礦產地帶,都能看見它的身影。3、履帶運輸車作業完畢之后,要做好整機的清潔工作,不僅要將機身擦拭干凈,對于履帶的清潔工作要尤其重視,將履帶上的污泥以及雜草等雜質清理干凈,保障機器下次作業更加順暢。

                 總結起來,還是緣于其優異的特性:

                 ,結構簡單的履帶式拖拉機,平穩的傳動,對于很多農行業朋友來說很容易操作、且很智能。

                 第二、 它可以適應各種惡劣路況環境。

                 第三、 緣于其系統設計,實際油耗很低。

                 第四、動力強,無論是在上坡或是類似環境,都比較不吃力。第五、非常靈活機動,操作方便。





              全地形履帶車采用橡膠履帶代替了傳統輪式行走,承載能力大、抓地力強,噪音低,同時履帶式行走裝置增大了機器與地面的單位接地面積,不傷害農田及柏油路面,具有良好的行駛及通過性能。下面為您講解下履帶運輸車的三項性能特點:

                1、通過性好:對一般的田運,水溝具有良好的通過性。因為在南方丘陵地區,一般地塊不大,田遠多,排溝也比較多。底盤車架采用H型結構,將發動機和變速器置于近驅動輪方位,即車架后方的同一平臺。機器從一個田塊轉移到另一田塊常常需要跨過田奧和水溝。如果行駛系統的跨越田墳和溝渠能力差,那么每次過溝和過逗都需要花費不少的勞動工時為它開路。這樣會影響履帶運輸車的有效利用率,降低效率。此外,行駛系統對道路的通過性也要好。

                2、機動性要好:就是要求全地形履帶車具有較小的轉彎半徑,應為南方丘陵地區一般田塊的面積較小,這樣工作時機器轉彎和掉頭的次數就比較多,如果轉彎半徑較小,就可提高機器的有效利用率,提高工作效率。

                3、爬坡能力強:在實際作業中,由于環境復雜,地貌多樣,所W要求機器具有一定的爬坡能力。通過對各方面信息的綜合考慮,機具需要滿足工作平穩、可靠,行走阻力小;結構簡單、質量輕;易于加工制造、堅固耐用。

                全地形履帶車適用于山地、水田、沙漠、丘陵、礦山等各種惡劣地形,降低維護和作業成本,提高機械化程度,投資小,回報高!





              為大家講解一下全地形履帶車的優勢。履帶運輸車亮點在于履帶式前進,下面我就市面上很火爆的一款履帶運輸車為例??蛻粼谶^往幾年的使用過程中,全地形履帶車完成了多個個地形復雜鉆孔的設備器具搬遷運輸任務。履帶代替輪子,能輕松應對各種地形,降低對地面的壓力,使搬運工作更輕松。其次車身造型精巧,不受場地限制,裝置牙嵌式轉向離合裝置,回轉半徑只有1.15米,轉向靈活輕便,完全適應各種復雜地形。機器配備大馬力機,動力強勁,無視各種地形,皆可暢行無阻。超大載重量,足以滿足絕大多數田園搬運工作。車斗兩側邊門及后門皆可放平,極大的增加了承載面積,非常實用。運輸車具有動力強勁、油耗低、操作簡單、機動靈活、用途廣泛、四擋變速、適應復雜地形等優點,擁有它讓您不再為復雜地形的繁重搬運工作而煩惱。

              四不像車和全地形履帶車價格對比。不止是礦區在使用,很多建筑工地上也有使用,車輛行駛中有一些需要我注意的地方,今天我就來聊聊它駕駛小技巧。想要了解的朋友們可以一起來了解一下哦

              車輛行駛中盡量避開超越12°的高坡或低谷,連續工作期間的溫度不得超越120℃,以保證變速器潤滑良好。車廂地板采用5mm花紋鋼板,并在底盤上采取相應加固措施,保證其地板堅固可靠。如果車輛裝有帶下坡制動器的液力自動變速器汽車,空車下8%-10%坡度時,可以用Z檔位行駛;滿載下8%-10%坡度時,必需用L檔位行駛。否則自動變速器油溫升高,使用性能下降。



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