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使用融雪劑的注意事項

　　融雪劑是一種化學品，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。在使用的時候需要注意以下幾點：

　　1、在采購融雪劑時要格外注意兩個指標，一是該融雪劑在作為溶液使用時，融雪劑濃度是多少，因為同樣的價位，施灑同樣量的溶液，所需融雪劑濃度越高，成本就越大；二是該融雪劑冰點是在什么狀況下的冰點，因為干劑和溶液的冰點是大不一樣的。

　　2、在干劑施撒時，要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑，還是在生產過程中將各種成分融合成顆粒的復合干劑。因為在對融雪劑干劑施撒作業時，一般是通過離心力拋撒出去的，不同固體顆粒的質量不同，施撒距離也不一樣，所以撒落雪面后會出現分層現象，起不到降低副作用影響的效果。

　　3、使用氯鹽融雪劑采取因地制宜的方法，在普通道路使用普通融雪劑；在橋梁上使用有緩釋劑的融雪劑，盡量減小對橋梁的腐蝕；在郊區道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪，避免結晶使路面打滑。

　近幾年來，大量使用融雪劑用于城市的除雪工作，雖然及時緩解了雪后車輛擁堵的現象，但與此同時也引發了一些小問題，比如使用不當對環境造成破壞。因此，融雪劑生產廠家提醒您：產品雖好還請慎用。

　　產品雖好還請慎用？有些人就追問了，融雪劑對環境的危害有哪些呢？據融雪劑生產廠家介紹，適量的使用產品是能夠達到使用效果和目的的，但是任何事情、任何物質都是過猶不及的，融雪劑的使用也是如此？我們就來了解一下。

　　1、過量堆放會對路邊草地和樹木產生危害

　　工作人員為盡快結束工作，將融雪劑集中傾倒，這樣既造成了物資的浪費，更是對環境的極大破壞，比如會使一些樹木樹葉慢慢變黃，染上了黃化病。

　　2、對路面和公路橋建筑有損傷

　　沒有經過防鈉處理的公路，多次使用融雪劑，公路使用壽命可能減少。這是因為氯離子與鋼筋中的鐵發生反應，加速了鐵的銹蝕。而水結冰膨脹會導致混凝土開裂，加大了產品的破壞效應。

　　3、腐蝕各種車輛的金屬部件和輪胎，縮短車輛壽命。

　　4、如果排放在農田里，將導致土壤中的部分礦物質被析出，造成農田鹽堿化和硬解，使土地質量下降。

關鍵傷害1、對路途兩側的美化帶和農田產生破壞性的嚴厲打擊。應用融雪劑后的降雪經常沉積在路途兩側的美化帶或農田，初春后其鹽類殘留如數沉積在農田和美化帶里，糧食作物和花草樹木怕鹽，將會產生美化綠色植物很多身亡，乃至是破壞性的。即便從頭開始補植，還要如數分株才行，農田就更難逃,其遺失顯而易見。2、減少路途、公路橋梁使用壽命。特別是在是瀝青混合料地面，鹽類化學物質與瀝清會發病化學變化，將大大的折減瀝清材料與砂石的握裹工作能力，產生瀝清表面掉下來，在駕駛載荷的實際效果下從而大規模地面損壞。鹽類遇水后將來，會發病鹽漲狀況，又會產生路途路基工程毀壞，立即產生路途壽終正寢，這將給中后期路途維護保養大大的增加難度系數。鹽類對混凝土地面一樣也存有的傷害，大道理非常簡單，大城市路途的混凝土地面一邊不容易采用工程造價高昂的抗鹽混凝土。3、環境污染。融雪劑跟隨冰雪消融，鹽類化學物質進到地底將來，必定會對本地的地表水資源產生環境污染，服用被融雪劑環境污染的水就會對身體健康發病嚴重威脅。

在北方地區，雪是冬天的一種一切正常天氣現象，雪里的T雪會危害雪被凍破后的道路交通安全，因而常常被用于推動冰雪消融。普遍應用的融雪劑是鈉氣化（NaCl，約95%）和鈣。氧化亞鐵（CaCl2，約5%）。融冰化雪后，水會對幼苗導致損害，不論是濺到樹桿、枝干上，還是將人的土壤層滲入人的根中，尤其是常綠植物針葉樹對鹽的敏感性超過落葉樹。淺裸根苗對鹽的敏感性超過深苗，對松柏樹、椴樹、栗子、青檸檬、李子、杏、桃、iPhone等鹽比較敏感種類有較高的敏感性。 在風雪滲透到的土壤層中，土壤溶液的濃度值提升，根莖從土壤溶液中消化吸收的水分降低，由于0.5%的汽化鈉溶液能造成4的驅動力。2Pa為水，濃度值達到20Pa。假如樹桿消化吸收這類水溶液中的水，則務必有較高的大氣壓強，不然會產生ro反滲透。幼苗會喪失水分，凋謝。