擋渣塞投放車價格值得信賴 鑫旭重工

dz系列擋渣球投放小車具備以下特點： 1、定位精度高，確保投放的準確性。 2、工作可靠，適應轉爐為苛刻的工作環境。 3、高度安全，操作系統與主機分離，操作安全、簡便。 4、技術，集機械、電動、液壓、氣動為一體，減輕工人勞動強度。 5、擋渣球投放小車自動化程度高控制，可實現機旁、全自動操作。 擋渣車在鋼水冶煉完畢，出鋼時，要嚴格控制隨鋼水流入包中的鋼渣量，為此通常采用擋渣出鋼工藝，以防止在以后的工藝過程中鋼渣中硫、磷有害成分重新滲透到鋼水，造成煉鋼工藝中常說的“回磷”等，從而影響鋼坯質量，為提高產品質量，實現“潔凈鋼”生產，采用擋渣出鋼工藝是為重要的環節。 采用擋渣車進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅度減少流入鋼包的渣量使鋼水質量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經濟效益。

DZ-6型擋渣車是一種用于轉爐煉鋼優化生產工藝、改善鋼水質量、降低后部工序物耗的煉鋼設備。采用擋渣車進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅減少渣量流入鋼包，使鋼水質量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經濟效益。

DZ-6型擋渣車具備以下優點：

1.定位準，投放準。

2.操作簡單，工作可靠。

3.技術，機械、電氣、液壓、氣動為一體，降低勞動強度。

4.采用PLC控制，可實現自動及遠程操作。

擋渣塞

擋渣塞能有效地阻止熔渣進入鋼流。擋渣塞的結構由塞桿和塞頭組成，其材質與擋渣球相同，其密度可與擋渣球相同或稍低。塞桿上部是用來夾持定位的?鋼棒，下部包裹耐火材料。出鋼即將結束時，按照轉爐出鋼角度，嚴格對位，用機械裝量將塞桿插入出鋼口。出鋼結束時，塞頭就封住出鋼口。塞頭上有溝槽，爐內?剩余鋼水可通過溝槽流出，鋼渣則被擋在爐內。擋渣塞具有擋渣和抑制渦流的雙重功能，比擋渣球擋渣效果好，目前得到普遍應用。

氣動吹渣法 擋住出鋼后期的渦流下渣難，渦流一旦產生，容易出現渣鋼混出。因此，為防止出鋼后期產生渦流，或者即便有渦生，在渦流鋼液表面能夠擋住熔渣的方法，也是為有效的方法，這就是氣動吹渣法。采用高壓氣體將出鋼口上部鋼液面上的鋼渣吹開擋住，達到除渣的目的。該法能使鋼包渣層厚度達到15～55mm。 轉爐擋渣車的工作原理 轉爐出鋼過程中減少下渣量是改善鋼水質量的一個重要方面。少渣或擋渣出鋼是生產純凈鋼的必要手段之一。其目的是有利于準確控制鋼水成分，有效地減少鋼水回磷，提高合金元素吸收率，減少合金消耗。有利于降低鋼中夾雜物含量，提高鋼包精煉效果，還有利于降低對鋼包耐火材料蝕損，延長鋼包的使用壽命。同時也提高了轉爐出鋼口的壽命。