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機非護欄，交通護欄，隔離護欄，波形護欄

這只是加工完成后從外觀看是否合格，出廠之前我們還需要對鍍鋅護欄板進行沖擊試驗，如果護欄板上的鋅層不剝落、不鼓包、不開裂，就能達到長期使用的基本要求和目的。此外，由于波形護欄是被安裝在戶外，還需要抗腐蝕才行，原因在于雨水與霧中會含有酸性物質，表面處理不好的話會被腐蝕，我們可以通過對其噴灑鹽水做試驗，如果通過試驗就算合格。通過看、撞、噴的手段測試這些波形護欄，我們很快就能測試出這批護欄的鍍鋅處理是否符合要求，同時也會檢驗工廠整 個護欄加工的流程 是否合格從而保證產品的質果要求。

中央隔離波形護欄是設置于公路中央分限帶內，為防止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。村道較窄，大多安裝波形護欄在路側。設置在中央分隔帶開口處用以分隔對向交通的可移動護欄被稱為活動護欄。活動護欄在搶險、救援等緊急情況下，能即時、方便地開啟，使車輛緊急通過。

隔離護欄的應用廣，學校門口有時用移動式的隔離護欄來引導學生出入校門，還有的采用可以折疊的護欄；疫情影響，很多單位門口也采用隔離護欄引導人員。

高速路上的波形護欄需要的防撞性能要好所以對護欄板以及立柱的材料選擇很注意。普通圓柱鋼管直徑為114 mm和140 mm，長度可按需求找原料廠家定制。波形護欄的相關組件同樣重要，護欄板的螺栓、端頭、防雨帽等零部件也需要進行表面加工，然后進行噴塑或熱鍍鋅處理。只有處理過的配件才能在戶外經得起長時間風吹日曬，防腐防銹，否則時間一長就可能導致護欄板整體防護效果不佳，從而影響人們出行的安全。

護欄板在設計上可以用防盜螺栓連接。

公路護欄波紋板、立柱、端頭和連接螺栓用普通碳素結構鋼(Q235)應符合[0x9a8b] (GB 700-88)的要求。

路護欄波紋板拼接采用高強度螺栓。材料為45 #鋼，技術條件應符合[0x9a8b] (GB 3632 ~ 36331995)的規定。

防堵塊的材料可采用型鋼，其技術條件應符合[0x9a8b] (GB 6725-2002)的要求。