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發布時間：2020-11-14 11:46
鋼結構收費崗亭的價格是由什么原因確定的?
1、鋼結構收費崗亭尺寸大小
鋼結構收費崗亭尺寸主要指長寬高，即崗亭的大小，崗亭的大小主要看客戶現場的空位大小，還有崗亭的用處。比方收費崗亭會遭到安全島的大小約束，地下車庫用崗亭就要有限高的要求。崗亭的大小還要考慮運輸是否方便，崗亭一般都是焊接成型的，而不是現場組裝。當然，也有些崗亭是現場施工的。7、整體結構構件的選材和焊接要符合國家標準，為整體滿焊，國標免1檢鋼骨架結構，壁厚均在3mm以上，經防腐處理，吊裝或鏟裝移動時，可保證產品牢固性。
2、鋼結構收費崗亭的造型或款式
鋼結構收費崗亭造型越復雜，運用的材料及加工本錢越高，制造周期也會越長。
3、制造鋼結構收費崗亭的材料
制造鋼結構收費崗亭的材料可是說是多種多樣，比方鋁合金、不銹鋼、鋼結構、鋁塑板、雕花板、防腐木等等，每種材料的本錢和制造工藝都不同，加工本錢也不同。同樣是不銹鋼還會有201、304等的區別。
4、鋼結構收費崗亭的裝備
鋼結構收費崗亭裝備鋼化玻璃、空調機架、臺面、換氣扇等等，這些也會影響到崗亭的價格。
收費崗亭主體外層焊接不銹鋼，內層安裝玻璃鋼整體成型的制作工藝，外層為304不銹鋼材質，厚度不小于1.2mm；內層材料為玻璃鋼材質，厚度不小于3mm；八、工作臺全為不銹鋼工作臺，臺上配有票箱、抽屜、錢箱，錢箱為便攜式、可取走、可放回，安裝方便，抽屜內設有3個錢夾和1個票1據空位，票箱裝在左側靠邊，裝票時可拉出，方便、快捷。亭身夾層采用巖棉作為保溫材料。 收費亭內部骨架應為鋼結構。 單向亭采用后開門形式，雙向亭采用側開門形式，收費亭前方設有觀察前窗。
正如我們所看到的，為了安全考慮，高速公路收費亭一般都是設置在中間位置上，因為收費站都是高速公路的一個過渡地段或者是終結點，在這里很多車輛都要取卡或者是繳費出站，這樣車輛就自然要減速停車，車子作為一種機械系統，有可能發生故障且存在很多不安全因素，比如車輛剎車失靈或者師傅疲勞駕駛。收費崗亭主體外層焊接不銹鋼，內層安裝玻璃鋼整體成型的制作工藝，外層為304不銹鋼材質，厚度不小于1。
而且稍有注意你就會發現，在高速公路收費站前后都有水泥墩子，這些水泥墩子就是收費亭的一個過渡地段，當大貨車失控的時候可以有一個緩沖，收費亭設置在中間可以1大限度地確保收費員的安全。
收費崗亭主體表層電焊焊接不銹鋼板，內層安裝玻璃鋼總體成形的加工工藝，表層為304金屬材質，薄厚不低于1.2mm；說明：此類收費亭均按其使用功能或安放場所而命名，材料為多樣，款式多種。內層原材料為玻璃鋼材料，薄厚不低于3mm；亭身隔層采用巖棉板做為保溫隔熱材料。
收費亭內部骨架圖應是鋼架結構。
單邊亭采用后開門方式，雙重亭采用側開門方式，收費亭正前方下設觀查前窗。為保證收費亭遭受出現意外碰撞時收費員不容易被粉碎的夾層玻璃刮傷，提議前視玻璃窗用兩層鋼化玻璃（斜面全景式夾層玻璃為非鋼化玻璃），側玻璃窗采用鋼化玻璃。
充分考慮收費標準機器設備對工作溫度的規定，
收費亭內裝飾設計面與機殼間應配有保溫隔熱原材料。
收費亭內表層的裝飾設計應干凈整潔、光亮，采用玻璃鋼總體成形加工工藝，既美觀大方奢華空氣、豐滿誘人，且無鉚合、電焊焊接及一切裝飾設計裝飾條，沒有脫皮、掉下來等狀況。 
