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二次構(gòu)造柱泵使用注意事項(xiàng)

曉科二次泵

二次結(jié)構(gòu)泵價(jià)格：若進(jìn)行大排量的水平泵送，臂架末端振動(dòng)會(huì)較大，可以選擇將振動(dòng)控制系統(tǒng)打開，一般情況下，振動(dòng)情況均會(huì)得到有效緩解；如果打開球閥后，振動(dòng)反而加大，請(qǐng)?jiān)诒ＷC安全的前提下，按照下面的方式調(diào)整相位角，直到振動(dòng)達(dá)到蕞大水平，一般得電時(shí)間不需調(diào)整；如果調(diào)整過(guò)參數(shù)，請(qǐng)通過(guò)手機(jī)短信將新的參數(shù)信息反饋到服務(wù)人員；調(diào)整必須處于遙控狀態(tài)下，此時(shí)控制面板所有的按鈕包括喇叭按鈕均失效，所以請(qǐng)盡快調(diào)整完畢，不要影響使用。

混凝土泵

混凝土泵（砼泵、地泵、細(xì)石泵）從機(jī)動(dòng)性上可分為汽車式混凝土泵(車泵)、車架泵(不帶活動(dòng)臂架)、拖式混凝土泵。從動(dòng)力形式上可分為電動(dòng)式和內(nèi)燃機(jī)式。從泵送形式上，目前國(guó)內(nèi)普遍采用的有斜置閘板閥和“S”管閥式;前者的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)混凝土中骨料直徑要求較寬(40 mm)，電機(jī)小(75千瓦以下)，售價(jià)較低， 缺點(diǎn)是泵送高度只能在100 m左右;后者缺點(diǎn)是骨料要求嚴(yán)(不大于25mm)，電機(jī)大(90千瓦以上)，優(yōu)點(diǎn)是泵送高度可達(dá)150 m以上，但售價(jià)較高。

混凝土泵是水泥混凝土機(jī)械的一種，是工程機(jī)械建筑中的主要機(jī)器設(shè)備。它的自身結(jié)構(gòu)正是適應(yīng)了它的功能。它將混凝土沿管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)在垂直與水平方向完成混凝土的運(yùn)送。這樣的工作程序、質(zhì)量好、機(jī)械化程度高，并且不受現(xiàn)場(chǎng)條件限制，還有減少污染等特點(diǎn)。許多大型混凝土建筑工程中都得到廣泛應(yīng)用。如果施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄、澆筑工作面較小或配筋稠密的建筑物澆筑，它是一種有效而經(jīng)濟(jì)的輸送機(jī)械。當(dāng)然事物都有兩面性，混凝土泵（砼泵、地泵、細(xì)石泵）也不例外，它具有抬送距離和澆筑面積有局限性，這些對(duì)它的使用范圍是有影響的。

新型二次結(jié)構(gòu)細(xì)石柱泵普遍應(yīng)用于建筑工程二次混凝土澆筑工程施工(如細(xì)石泵、隱型柱等的灌漿)、路面、隧道工程施工、城市軌道交通、水電廠地下洞室等鋼筋錨固灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿漿建筑項(xiàng)目;能夠用以邊坡防護(hù)，軟巖工程加固時(shí)錨樁的注漿建筑項(xiàng)目;并廣泛用以一些與眾不同的工程施工地理環(huán)境如：高鐵線路路面隧道工程施工，取水洞，導(dǎo)流洞，洞窟，橋洞等洞人體的工程施工，還包括水利水電工程工程項(xiàng)目，水電裝修工程項(xiàng)目，邊坡綠化，地下工程施工工作中，基礎(chǔ)的瓶裝建筑項(xiàng)目，大中小型群樓建筑工程的細(xì)石泵混凝土澆筑這種。

混凝土水下混凝土是根據(jù)油壓缸將混凝土經(jīng)輸送塑料軟管到特定的地區(qū)，混凝土缸的2個(gè)活塞各自與兩只主液壓缸活塞桿聯(lián)接，水下混凝土混凝土料時(shí)，在主液壓缸的功效下S閥上下晃動(dòng)，一只活塞前行另一只活塞倒退，混凝土活塞倒退時(shí)將料倉(cāng)內(nèi)的混凝土料吸進(jìn)混凝土缸，而另一個(gè)活塞前行的時(shí)候?qū)⒒炷了瓦M(jìn)多路閥開展水下混凝土。

根據(jù)輸送塑料軟管二次結(jié)構(gòu)輸送泵能夠?qū)⒒炷脸掷m(xù)水準(zhǔn)或豎直開展輸送，設(shè)備的底端安裝有車輪子，能夠很便捷地挪動(dòng)，能夠立即放到樓板當(dāng)場(chǎng)澆筑，并且也不會(huì)遭受水下混凝土限高。