柴油混凝土輸送泵圖片推薦「在線咨詢」

基本上一臺機器工作量，可以抵得上5-6位工人同時工作的速度，又減去了好幾個工人的人工費用，工程隊的老板們自然是樂意使用這個結構泵進行施工的。當然了，使用這個結構泵除了速度快，還可以減少這個混凝土骨料的浪費，使用人工拎桶運輸混凝土骨料，不論是在路上，還是在澆筑的時候，都會不可避免出現落在外面的情況，但是使用結構泵就不會出現灑落，既環保，又節儉。

混凝土泵車堵管有什么癥狀呢？

進行手動反泵時，只要按下反泵按鈕，使兩缸各進行一、二個沖程的反泵循環，把管道中的商品混凝土吸回一部分到料斗后，通常就能排除堵管，有時這種反泵操作要進行多次才有效，在操作時，一般發泵3-4個行程，再正泵，堵管即可排除，如多次反泵仍不能恢復正常循環，表明已經堵牢。   邢臺茂林公司為您提供服務。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！

柴油機混凝土輸送泵工作原理及詳情介紹

液壓系統:可掀式側門、操作、維護、保養便捷。側門采用特殊工藝制作能有效降低作業噪聲。采用雙泵、雙回路開式液壓系統。主油泵等均選用原裝進口德國力士樂（Rexroth)、日本川奇公司產品，系統簡單，元件壽命長，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動換向及延階段時控制，避免了換向沖擊，換向準確，平穩、可靠。液壓系統設有安全溢流保護、超壓自動切斷截流裝置，使主泵得到多級可靠保護。采用吸口過濾技術，避免了異物進入液壓回路，在提高系統可靠性的同時大大延長系統元件使用壽命。獨立強制風冷散熱，確保油溫低于60℃。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！

柴油混凝土輸送泵特點

1.無線遠控功能：提高遠控距離，方便遠控操作，使產品更具人性化；2.高耐磨的混凝土缸：保證并增長了混凝土泵的使用壽命，降低了用戶的維修費用；3.新工藝內孔鍍鉻的主油缸：從而避免由于油液臟而使主油缸損壞的難題；4.高耐磨的眼鏡板和切割環：采用大面積硬質合金鑲嵌是目前新科技，從而提高使用。全國各大經銷商可以去招標，歡迎來廠參觀！