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發布時間:2020-09-08 04:48  





比如,在常用柴油發電機組維修中,活塞與缸套配合間隙、活塞環“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動蹄片間隙、主從動齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門敢與氣門導管配合間隙等,各類機型都有嚴格的要求,在維修時必須進行測量,對不符合要求的零部件要進行調整或更換。
而實際維修工作中,不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少,導致軸承早期磨損或燒蝕、柴油發電機燒機油、起動困難或爆燃、活塞環折斷、機件撞擊、漏油、漏氣等故障。有時甚至會因零部件配合間隙不當,導致機械嚴重損壞事故的發生。

空壓機是各行各業廣泛使用的生產設備,同時也是高能耗設備。作為工業領域應用廣泛的動力源,壓縮空氣在工業生產中占總能耗的10%~35%。壓縮空氣系統能耗的96%為工業壓縮機的耗電,我國工業壓縮機每年的電耗占全國總電耗的6%以上。空壓機運行成本由采購成本、維護成本和能源運行成本組成,由全生命周期評價理論,采購成本僅占10%左右,而能源成本卻高達77%。
如果把空壓機比作人,那空壓機油就是空壓機的血液,如果人的血液質量不好,就會影響整個身體素質。就好像好的空壓機選用了差的空壓機油,結果不久就會在機器里面燒結產生溶膠,導致機頭卡死機器無發工作,這是就必須“換血”有的空壓機甚者因此而產生暴炸直接燒毀機頭,這時“換血”已經遲了,只能換新機的了。所以空壓機油的選擇直接關系到機器的使用和壽命。

無油空壓機和有油空壓機有什么區別?
從含油量上看,空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少,還有一種是全無油的空壓機 ,它不是采用有油潤滑,而是采用樹脂材料潤滑,所以蕞終排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。
從工作原理上看,二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的,無論是無油活塞機還是無油螺桿機,它們在運行的過程中會產生大量的高溫,如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫,從而為機械降溫。
無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環保,因此像醫院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用。

在螺桿空壓機中蕞小壓力閥雖說看起來體積比較小,但是別看它小,它可是控制著整臺機器的。為了讓它能在常規的工作下正常運行工作,以下就提供了螺桿空壓機蕞小壓力閥的保養方法。
蕞小壓力閥由蕞小壓力閥由閥體、閥芯、調節螺母、彈簧、密封元件等組成。蕞小壓力閥主要起建立機組內壓,促使潤滑油循環、滿足減荷閥的工作壓力等作用,另外,蕞小壓力閥也起單向閥的作用,防止機組在卸載運行時儲氣罐中的壓縮空氣倒流至空壓機。
蕞小壓力閥的結構非常簡單,擰開閥芯與閥體間螺桿空壓機的螺母即可取出里面的元件了,小機組的蕞小壓力閥閥芯內置于閥體,其拆開閥體蓋即可取出內部所有元件。
蕞小壓力閥可按清洗減荷閥的方法清洗蕞小壓力閥。
由于蕞小壓力閥的結構非常簡單,組裝過程就不一一講述了,但需注意,如內部有U型圈時,需注意U型圈的方向。螺桿空壓機蕞小壓力閥整個清洗過程完成后放到一旁待裝入空壓機。
