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如何保養灑水車？

一：根據涂料的使用要求，新產品使用前，應將灌內注滿水浸泡五天后放凈，再用水沖洗涂層表面，然后再用水沖洗圖層表面，然后再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。

二：經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水管等部件部位的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。

三：經常檢查水罐、泵架、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證連接緊固可靠。

四：經常檢查取力器與水泵的連接情況，應連接可靠，運轉正常，使用中若發現取力器和水泵漏油，應更換密封件。

五：整車水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區，氣溫零攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴格，確保密封，否則將影響水泵吸水。

灑水車輪胎扎破后解決方法

急救式：打槍補  常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應付較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。  

堵缺式：粘貼補  還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之后，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處會再次出現漏氣。  

終結式：火補  徹底的補胎措施是常說的火補?；鹧a同樣要撬下輪胎，然后將專用的生膠片貼附于創口，然后用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會重復漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。  

灑水車冬季保養小知識

每到了冬季，從事灑水車環衛作業的司機就開始苦惱了，冬天灑水道路結冰，罐體和管道也容易被凍裂，灑水車水泵也會被凍裂，其實只要掌握一些竅門就能大大避免這些問題出現，下面就由湖北程力教您灑水車冬季保養小知識。

首先是輪胎的保養。冬季道路經常結冰，灑水車輪胎在車輛安全行駛過程中起到至關重要的作用，冬天氣溫低要保持輪胎氣壓充足，并檢查輪胎表面是否有刮痕，輪胎在冬季變硬刮痕容易。

灑水車蓄電池在冬季很容易出問題，如果發現電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會引起發電機電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或者汽車打不著火。

灑水車管路系統一般沒有防凍裝置，在氣溫達到零攝氏度以下時應立即將水罐和水路系統中的余水全部放干凈，否則水結冰后體積增大在管路彎道處容易炸裂。